Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
после того как сломал бол уже несмотрел? фланец это падушка резиновая?
Да, резиновая. Снимать все равно надо карб. Заодно и подушку смотреть. И фото нормальные делать. Последний вопрос. До того, как ты его поремонтировал , машина нормально работала (по линии карбюратора) ?
до морозов заводилась таким вот образом дастаю подсос. ннаполовину 2нажатия на педаль газа. завожу. регулирую подсосом обороты .греюсь до 50 градусов . еду . всё гут
вообщем спасибо всем . решил проблему с оборотами. окозалось я врегулировочный винт попловковой камеры иглу вставил наоборот т.е резинкой к поплавку. вот и перелив бесконечный и глохнет.и обнаружили такую вещь .пахнет бензином маслянный щуп. буду смотреть мембрану бензонасоса. и тахометр перестал работать . из -за моих танцев с бубном
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
