Валера АУДИ-80. Но только думаю если б и начали его делать, то такого не получилось бы. Руки не так пришиты. Но только не Москич с Победой и Волгой ГАЗ-24. Вот 21 мне все же нравится.
Володя, стоп...ты что возродить хочешь - украденый Москвич, Победу или Волгу??? Если возрождать, так это живучий автомобиль, А ЭТО СЕГОДЯ (для производителей)..........НИКОМУ ЭТО НЕ НУЖНО (они давно пришли к выводу - делать на пять-шесть лет и ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!_)
конечно. тут проблема то не в марку машины упирается, а в КАЧЕСТВО хотя кстати по качеству ланос или шанс намного лучше приоры
Тогда более лучше чем эти, будет Лифан. В Карачаево -Черкессии производится сборка. Внешний вид, салон, намного лучше чем у Шевролетов. Цена вроде как 320 его.
Вот и расказали автору темы доступно, какая машина лучше . Я думаю что информации Сергею больше чем достаточно что бы сделать выбор.
PS А если сегодня случиться чудо, и скажем кто то возродит производство 80-ки в таком же качестве как было, то как уже вспоминали мы здесь на форуме, она будет стоить наверно не хило, и вряд ли попадет в бюджетный вариант .
насчёт китайского ЛИФАНА : приятель взял, поездил и крыло помял. поехал делать, оставил машину у рихтовщиков, а они звонят через пару часов : приезжай и сам посмотри. мы с ним поехали и реально были в шоке!!! ребята краску смывать начали а под ней надпись ЛУКОИЛ!!! короче металл с бочки из под масла!!! выводы делайте сами.
Всем огромное спасибо,сегодня поеду по обьявлениям и авторынкам в поисках б3,если же не найду б3 то придется немного влезть в долги и смотреть б4,от ланоса отказался напрочь .
ребята краску смывать начали а под ней надпись ЛУКОИЛ!!! короче металл с бочки из под масла!!!
Игорь, трудно в это поверить, ну вернее в то что краска так смылась и надпись целая. Теперь для производства любой детали используются штампы, так что никто не будет бочку обрезать, и вваривать (только если это не дело рук месных кулибиных). Ну и что в этом страшного даже если это и так? Этот Лифан производится в Карачаево -Черкессии, китайцы если быть честным до конца здесь не при делах. Дальше, метал в бочке по толщине 0,8, что соответсвует толщине металла на кузове автомобиля. Такая же толщина и в жигулях. Вопросов тут опять же быть не должно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Я думаю что информации Сергею больше чем достаточно что бы сделать выбор. 
.
