Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
У меня не тот зумер пищит что реагирует на открывании двери. А один короткии сигнал и загорается на приборке эмблема не рабочей лампы. Когда соединял реле на одну фару не чего не было а когда соединил на вторую фару то стала пищать. Может как я и спрашивал на одно реле подключить две фары?
А если ставить резистор то как правильно его подсоединить его и какой он должен быть.
подсоединить его нужно параллельно обмотке реле,а вот его сопротивление придется подбирать экспериментально чтобы обмануть чек и оно не грелось.если будет греться то лучше вариант с одним реле(если не будет пищать).
Валерий, а у вас пищит если ключь в замке но зажигание не включено и дверь отткрыта?
Нет, пока ключ не вынешь - не пищит!
Вован 02 писал(а) :
Когда соединял реле на одну фару не чего не было а когда соединил на вторую фару то стала пищать
Ну а это вообще для меня странно - На одной фаре не пишет, что сгорела, а на двух пишет???? Володя, давай уточним - если ты подключаешь либо одно реле на правую фару, либо одно реле на левую фару - работает нормально? А если два реле сразу, то пищит? Если реле подключаются на одну точку схемы (а так и должно быть), то получается два параллельно подключенных реле для Чека по сопротивлению будут в два раза меньше чем одно и параллельное подключение резисторов ничего не даст. Если все так, как я написал, то получается, что резистор последовательно с обмотками реле надо включать, увеличивая их общее сопротивление, но тогда удержание реле снижается!!! Здесь надо разбираться...... опиши все варианты четко что и как происходит.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
