Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
>>
#1
Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
08 авг 2011, 18:37
Машина глохнет,судя по моим наблюдениям при постоянном нажатии на газ,т.к если немного разгонятся а потом ехать на нейтралке,и так постоянно,то не глохнет. Если заглохла,сразу не заведется,буквально минуту ,бывает даже меньше стоишь,завелась и поехала. От нагрева не зависит,бывает с утра из дому выежаю киллометра не проеду,если жму на газ,она глохнет,а бывает 30 могу прехать,если на нейтралке катится. Карбюратор уже смотрели,топлиывный фильтр чистенький. ПОМОГИТЕ!!пожайлусто...устала ездить в страхе что заглохну! А в СТОшках все тупые!!
#2
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
08 авг 2011, 21:44
Лена, вам достался великолепный карб 2ЕЕ Я отьездил на нем 4 года и ни разу не заглядывал, он и сейчас прекрасно работает. Но что бы ответь Вам Лена, необходимы подробности более детальные. Например не понял что значит при постоянном нажатии на газ??? Ну и наверное надо бы знать что уже делали с машиной, как ездила раньше, когда и после чего это началось? Тогда разберемся!!!
Судя по Вашим описаним можно предпологать многое, например о неправильной работе привода ВЗ, а это может быть следствием неисправного ДПДЗ и т.д. Если бысто не разберемся, то комплексная проверка всех элементов карба неизбежна. Пусть Вас не пугает слово комплексная, это можно сказать и по другому, просто проверить функциональные узлы карба. Но в Вашей ситуации может быть и не только карб.
#3
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
09 авг 2011, 18:38
Спасибо что откликнулись! Раньше были проблемы,не серьезные,когда она начала глохнуть я ездила к карбюраторщику,он посмотрел,сказал что карбюратор работает нормально,ищи в другом месте причину! Машина ездила нормально,я вернулась с работы в пятницу,мне ехать около 40км,без проблем,оставила на выходные машину,в понедельник села завелась прекрасно,но и 2х км не проехала,вот она и начала глохнуть. Если еду по городу,то не глохну т.к постоянно светофоры, фотоаппараты и скорость то скину ,то на нейтралке. А вот по трассе стабильно,очень тяжело идет в гору,и когда я постоянно еду на скорости и жму хоть слегка педаль газа,то она глохнет,приходиться немного разгоняться и скидывать скорость и катиться.
#4
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
09 авг 2011, 21:47
Ох.... Хуже нет когда работает но плохо! Может быть все что угодно! Лена, на сколько Вы знаете карб? На сколько вы готовы своими руками все проделывать, или все таки будете ремонтироваться в сервисе и Вам просто нужна так сказать подде ржка и информация? От этого зависит что вам советовать и писать!
Тем не менее по ситуации что вы описали. Первое что приходит на ум, это нет нормальной подачи бензина. Что может быть причиной (это то что сразу надо проверять): 1. Как качает бензонасос? Снимаем со штуцера карба топливный шланг, в прозрачную его бутылку, и пробуем заводить. Бензин должен поступать в бутылку пульсациями. 2. В топливном штуцере карба есть сеточка, вынимаем ее чистим. 3. Надо бы проверить как там себя чувствует поплавок и его игла. Тут только разборка карба.
Ну и есть подозрение на ДПДЗ, Здесь тестер и проверка сопротивления ДПДЗ при вращении ДЗ. Особенно в области средних положений, там где глохнет.
Далее Лена по результатам. Если с подачей бензина будет все в норме, то пока даже не соображу что еще может быть. Надо помозговать.
#5
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
10 авг 2011, 18:05
Да сама то я не знаю карбюратор,я так если по мелочи что то сделать! Просто не знала даже куда с этой проблемой идти,так советчиков то много,а конкретно никто ничего никто не говорит. Спасибо начну с проверки бензонасоса!
#6
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
10 авг 2011, 22:38
Елена писал(а) :
Спасибо начну с проверки бензонасоса!
Леночка, это думаю правильное решение, Юра в этом полностью прав!!!. Замена бензонасоса решит твою проблему, правда не знаю на какое время...у меня первая замена простояла 3 года, а вторая (точно такая же) три месяца!!! Но то что тебе его надо менять это точно!!!
#7
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
20 сен 2011, 17:40
И у меня такое было,.....но зимой. Причина, не поверите!!!!!!!! Замерзал! ))) и плюс подсос воздуха небольшой. Пока не отремонтировала подогрев (переключатель забора воздуха) что мне с карбом только не делали! ....но сейчас август и такого у нее быть не может. Также очень долго мучилась, а карбюраторщики меня усердно лечили, когда машина глохла при переключении на нейтралку и притормаживании. А проблема ушла при замене главного тормозного цилиндра. )) Вот так нас разводят ) Но форум рулит! ))
Cooller13:
Андрей
Вологда
Сообщений: 52
Зарегистрирован: 17 авг 2011, 23:17
#8
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
09 окт 2011, 15:09
С понижением температуры машина стала глохнуть при пуске по утрам. Завожу машину, выставляются прогреваемые обороты буквально через 20-30 секунд начинается небольшая вибрация и обороты начинают падать и машина глохнет. Карб 2ее 1.6рр. На хх прогретой машины обороты не плавают и машина ведёт себя вполне адекватно. Заслонка холодно-горячо работает, в чём может быть дело? т.к скоро холода и эта проблема будет очень мешать.
#9
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
09 окт 2011, 16:28
Cooller13 писал(а) :
Карб 2ее 1.6рр. На хх прогретой машины обороты не плавают и машина ведёт себя вполне адекватно. Заслонка холодно-горячо работает, в чём может быть дело? т.к скоро холода и эта проблема будет очень мешать.
Андрей, это конденсат! Утром, после ночной стоянки, даже если испрано работает заслонка забора горячего, всегда есть конденсат на входе карба. Собирается за ночь. Это в основном конденсат с картера, но не только.Трудно что то с этим сделать, это физика. Единственный путь (но не совсем правильный) это отвести картерные газы отдельным шлангом каким нибудь ,вниз под днище машины. Естественно заглушить входное отверстие в ВФ. Я за 4 года эксплуатации карба 2ЕЕ так ничего не придумал. Я шланг не выводил под днище, только пробовал что бы проверить влияет-невлияет, а при утреннем пуске, когда пыталась глохнуть, поддерживал газком, так на 2000-2500 тысячах оборотов, буквально пару раз газонешь, а делее обычно сама держит положенные 1200 оборотов и так греется. Ну и хочу добавить что такое явление у меня наблюдалось при средних температурах т.е. от нуля до 5-7 градусов тепла. А вот на морозе такого практически не не было.
Cooller13:
Андрей
Вологда
Сообщений: 52
Зарегистрирован: 17 авг 2011, 23:17
#10
Re: Ребята,машина глохнет,не могу найти причину!!Помогите!
09 окт 2011, 17:48
nikell23 писал(а) :
Андрей, это конденсат! Утром, после ночной стоянки, даже если испрано работает заслонка забора горячего, всегда есть конденсат на входе карба. Собирается за ночь. Это в основном конденсат с картера, но не только.Трудно что то с этим сделать, это физика. Единственный путь (но не совсем правильный) это отвести картерные газы отдельным шлангом каким нибудь ,вниз под днище машины. Естественно заглушить входное отверстие в ВФ. Я за 4 года эксплуатации карба 2ЕЕ так ничего не придумал. Я шланг не выводил под днище, только пробовал что бы проверить влияет-невлияет, а при утреннем пуске, когда пыталась глохнуть, поддерживал газком, так на 2000-2500 тысячах оборотов, буквально пару раз газонешь, а делее обычно сама держит положенные 1200 оборотов и так греется. Ну и хочу добавить что такое явление у меня наблюдалось при средних температурах т.е. от нуля до 5-7 градусов тепла. А вот на морозе такого практически не не было.
Да вот как раз у меня при 8 градусах это началось. Жаль конечно что нечего нельзя с этим сделать. спасибо за ответ
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
))) и плюс подсос воздуха небольшой. Пока не отремонтировала подогрев (переключатель забора воздуха) что мне с карбом только не делали! ....но сейчас август и такого у нее быть не может. Также очень долго мучилась, а карбюраторщики меня усердно лечили, когда машина глохла при переключении на нейтралку и притормаживании. А проблема ушла при замене главного тормозного цилиндра.