Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
>>
#21
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
17 мар 2011, 23:11
nikel писал(а) :
какого нибудь шерстяного свитера когда снимешь, может даже побольше будет на вид
Ребят, не воспринимайте меня уж совсем за юзера (прошу простить за комп. терминологию). Я зарегистрировался на форуме тогда, когда уже подручных (компетентных) средств/ механиков, в моём вопросе не осталось. Машину эксплуатирую с 1998 года, сначала - тесть, потом - я. Я знаю как выглядит хорошая искра.
#23
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
18 мар 2011, 00:03
Puhoed писал(а) :
Не понял?!? Плеснуть бенза в карб? Не помогает. Эффект нулевой.
Да нет, шланг от бензонасоса прямо в канистру сунуть и покрутить..., чтобы промылось и на чистом бензине заводилась! Ну а вообще то мне очень хотелось бы, чтобы ты вывернул свечу первого горшка, прицепил ее на провод и положил свечу на массу, включил зажигание и проворачивая КВ (проще за вывешенное колесо) посмотрел когда у тебя проскакивает искра - должна за 5 мм до ВМТ где то... (ну и чтобы совсем корректно - клапана первого горшка должны быть в этот момент отпущены!!!)
#24
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
18 мар 2011, 00:18
Валер, крутили много. Сдохла. За два дня произошел регресс с: 1) Завожусь и езжу хорошо; до 2) Не завожусь в принципе. Какой бы не был бензин (грязный - чистый) - думаю, хоть пырхала бы. В моём случае - ноль (в конце концов). Да и повторюсь, карб я уже снял, т.е. никаких действий, связанных с заводом, производить не могу. Хотелось бы узнать, что в карбе (кейхен 1) может (и может ли вообще) вызывать полную остановку двигателя??
#25
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
18 мар 2011, 00:26
Puhoed писал(а) :
Хотелось бы узнать, что в карбе (кейхен 1) может (и может ли вообще) вызывать полную остановку двигателя??
Ну, такое сказать..... на любом карбе может дать такое как отсутствие бензина, так и его перелив....но иногда чихать в любом случае должно!!! Конечно, если в нем все неправильно настроено, то все может быть ...., но ты ж говоришь ездил нормально... Ну теперь бери книгу Карбюраторы Ауди и по ней все проверяй и выставляй. На ночь замочи карб в ацетоне (без резинок и мембран), тоже полезно!
#26
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
18 мар 2011, 00:38
Значка такого нет: "Горестное кивание головой". Придётся. Не на столько из-за поломки, сколько из-за того, что карбу это действительно нужно... (Машинку свою люблю). Терзают смутные сомнения. Ведь наверное это всё-таки не карб....
#27
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
18 мар 2011, 00:45
прверь в темноте нет ли пробоев гденибудь по бронепроводам, крышке, катушке, чето мне не вериться что это карб бенз можно хоть с бутылки заливать машина будет работать но при наличие хорошей искры вспоните на класике когда кондер пробивает искра есть но не заводиться
#29
Re: Потеря мощности, затем полный отказ заводиться
18 мар 2011, 21:07
Что-то похожее было у знакомого на рено 19. То есть сразу несколько дней машина тупила. А потом вовсе не завел. Скока ни крутил ни хлопка.Оказалось глушак у него закоксовался + конденсат замерз и все каюк. открутили глушак от штанов и чудо завелась. Несколько ударов глушаком по стене гаража и из него посыпалось черти-что, после этого 1.5 годы уже ездит и все гуд.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
бенз можно хоть с бутылки заливать машина будет работать 
но при наличие хорошей искры 
