Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
При полностью вытянутом подсосе обороты 2200. убираю на щелчок обороты падают 1200-1300 через очень короткое время они падают до 500. педалью газа поднимаю до 1500 через 2-3 минуты поднимаются до 1800.
Я вылечил это путем добавления обратки в топливной системе. От штуцера обратки (на солексе) провел топливный шланг через ВАЗовский топливный клапан и подключил это дело через латунный тройник к топливному шлангу до топливного насоса. Но у меня солекс, поэтому не знаю как в этом случае поступить. Может стоит проверить иглу поплавковой камеры карба.... может переливает на холодную, а как прогреется - уровень стабилизируется....
На заглушенном заслонка 1-2 милиметра не закрывает. А при заводе вакумник заслонку приоткрывает. Сегодня вся история повториллась. но обороты долго (на один щелчок) не поднимались до 1800. когда поехал тормоза тугие и не тормазила. после двух нажатий с усилием начела тормозить. Может быть вакумник тормозов скора накроеться. Или калодки сырые.
Вот сегодня добрался до карба. заслонку сделал, немного погнут шток был, выпрямил, всё нормально. Теперь другая проблема оказалось пробита мембрама 2 камеры. Подскажите что можно приколхозить? Новая, цена кусаитца. Заклеить не получилось.
Моя Авдотья встала в стой. Всё работает нормально. выпрямил шток воздушной заслонки, Был треснут резиновый переходник (заменил) отрегулировал падение оборотов(1800) виновником проблемы был винт регулировки демфера дз-1. (открутился). мембраму 2 камеры удалось заклеить, пока держеться время покажет. Движок работает ровно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
