Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет! Купил машину, лазил под капотом увидел, что черный провод идущий от датчика кислорода разъеденный сама машина работает нормально и на холодную и на горячую, попробовал соединил этот провод на холодную дергается тупит газу даешь сначала провал затем начинает ехать дергает. А без него как часы.Что может быть наверно ему конец пришел?
А при подключении ЛЗ обооты ХХ не приседают (падают) супротив случая без ЛЗ????
Видел подобную же штуку на АВТ у Рустама, тоже `92 - но в дополнении к откушенной лямбде там была очень интересная система - что-то типа вакуумной регулировки экологичности - была куча выкуумных трубок + ДТОЖ - тоже вакуумный и регулировочный клапан замастиченный... Так вот при подключении лямбды обороты падали до 600-500 и двиг уходил в расколбас (но не глох)... замена ЛЗ на новую от ТАЗа нипривела ни к чему теже 600 и расколбас... в итоге так и катался рустам без ЛЗ... По его словам расход в приделах нормы и никаких проблем со стартом на холодную...
А как у тебя с расходом? Обычно при неисправном ЛЗ расход растет...
при подключение так чуть падаю обороты гдето на 50 обротов в минуту и все не расколбаса ничего нет хх тоже в норме вот на холдную когда едешь ее поддергивает а когда прогреется едет нормально но вроде как провал идет не большой а трубок у меня вообще нет вакумных кроме как на кастрюлю одна идет на заслонку теплого воздуха и все может у него не АВТ???
та и расход тоже в норме но когда прогревается особенно на морозе чет многовато выходит я думаю что мозги подстраиваются под датчик температуры но пока антифриз прогреется вот он и льет по полной а лямда то отключена вот и расход большой при прогреве а так вроде до 8 л без прогрева где-то кушает с прогревом побольше выходи почти 11л. да и на холодную заводится нормально без проблем при минус 10-15 с первого раза. но вот заметил что иногда заводится с пол оборота а иногда ну секунды две три крутнуть надо
Да не у него АВТ самы настоящий был - сам все это видел... эта вакуумная система - это типа допоборудования, у меня тоже например есть коробочка с кучей проводов к монику и с врезанным дополнительным ДТОЖ - типа немцы ставили когда налоги за не евро3 у них стали подниматься...
Да вполне может статься что и ЛЗ померла... увы не подскажу как на пальцах ее проверить... осциллографом только что... На всякий случай проверь УОЗ... если ее отключили специально, то вполне возможно перенастраивали УОЗ подсебы...
У меня тоже АВТ. Насчет датчика - не знаю. Обычно он влияет на расход. Попробуй сделать следующую операцию. Прогрей движок до 85-90 - заглушии сними массу на батарее. Подцепи лямду. после снятия массы подожди минуты 3-5 подключи батарею. Выключи ВСЕ поребители электрической энергии и сделай последовательно 3 пуска без манипуляции педалями!!!! при каждом пуске двиг пусть 1 минут поработает. Я так своему двигу мозг к стандартым настройкам возвращаю. У меня стоит газ и мозг иногда начинает сходить с ума- обороты ставит не корректно. А расход у меня зимой до 14 доходил. поэтому поставил ГБО, Там в содержании АУДИ есть цыфры на содержание моей машины с ГБО
лямду я победил поставил новую теперь не дергается на холодную едит отлично теперь вот жаровню делаю а новая дорого а то у меня почему то совсем сгнила (((( и зажигание осталось выставить))))
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
