бюджет чего именно???? поставить январь на абт -35тр настроить-6тр(с компрессором) компрессор около 10тр головка+выпуск от авк-всё вместе ну пусть тыщ 7р , бу всё вместе под 60три вот 140-150 коней если строить турбомотор то бюджет будет в 150тр.
ну 60 канеш ты поскрмничал. за твои цены еще наищещся. если там кулер еще поставить, масло радиатор,масло форсунки у абт есть не помню, + ко всему чарджер скорее всего перебрать придеца шоп нормально поездить, а не попердеть на всем этом хаосе. компрессор нормально тоже поставить гемор, я вот понимаю что сам врядли смог это сделать. ну в итоге затея канеш хорошая но по бальшому счету лучше просто взять другую машину... йоу
да не. всё гут. взять компрессор побольше например 60 или 65. и ниче охлаждать не нада будет он сильно греть не будет(поидее) ну и всем наверно понятно что самое геморное это январь поставить. масло кулер и форсунки с такими скромными снятиями коней с 2л мотора нах не нужны. дунуть туда на всём диапазоне 0.3.04. бара и поедет бодренько. но вот только кто захочет такое делать. да еще и 60 тыщ отдать. а те кто захотят, сразу вариант с турбой обдумывают, чтоб за вложеное бабло не просто прирост небольшой схватить а так чтоб спинки у сиденей ломались
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
