Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Чувак сказал правильно вот только ставить пружины надо скорее всего оригинальные если конечно есть претензии к высоте авто, со временем метал устает и пружина не работает пропорционально сжатию. Установив новые оригинальные пружины подвеска станет более упругой и комфортной. Неоригинальные пружины на такой короткоходной подвеске скорее всего не соответствуют каким либо параметрам усилия в разных диапазонах.
Чувак сказал правильно вот только ставить пружины надо скорее всего оригинальные если конечно есть претензии к высоте авто, со временем метал устает и пружина не работает пропорционально сжатию. Установив новые оригинальные пружины подвеска станет более упругой и комфортной. Неоригинальные пружины на такой короткоходной подвеске скорее всего не соответствуют каким либо параметрам усилия в разных диапазонах.
+1, меняй амо и не парься. Или оригинальные пружины покупай по 3 955,90р за штуку!
Фобос - отечественный производитель, вроде эта марка еще автоклаксон называется Всем привет! Я сделал проще. При переробки прердней подвески я установли пружины от Ваз производсвта фитры SS20. Количество звеньев (колец) у них одинаковое. При замене вместо штатных верних чашел установил чашки от Ваз 2112. Ездию уже полгода нареканий нет. Передняя подвеска стала значильно "мягче" и хорошо плоглатывает дородные неровности. :)
Пружины поставил К+F Разница новой и старой по высоте вроде и небольшая http://photofile.ru/users/valerun/3874386/91909977/ Но на дороге чувствуется значительно. В купе с новыми амортами подвеска стала упругой и непробиваемой, и аморты, и отбойники дольше живут...
стоят спереди пружины от таза 2112... резюме - херня... морда задралась, ездишь как на табуретке, смысла от одновременно установленных новых аммортов Boge, никакого... они, амморты, просто-напросто не работают с этими пружинами... буду искать б/у-шные оригинальные...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
