Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вот новые замеры на горячую после включения карлсона ХХ 0,60 --2000 1,35 --3000 2,15 при 2500 если долго держать обороты падает до 1,64 при резком повышении оборотов не падает наверное чтото с насосом случилось. впинцыпе при езде уже не так досождает как пару дней назад....Можно так ездить???
Юра, не хочется издеваться, но ты тогда трансмиссионку залей сразу что ли..... Это деньги выкинутые на ветер, вместо того чтобы устранить возможную причину.............ты занимаешься, рукоблудством, пишу грубо чтобы до тебя дошло, давление масла низкое, если ты сейчас не исправишь причину то попадешь на дорогостоящий ремонт двигателя.
Первое что тебе необходимо сделать это проверить вкладыши промежуточного вала, я уже тебе об этом писал, подробнее писать не стал в надежде на твое любопытство, набери в яндексе замена вкладышей промежуточного вала, найдешь пару статей с фольцвагеновских сайтов по замене оных. Проверить износ вкладышей можно если взяться двумя руками за шестерню пром вала и с силой пошатать вверх- вниз, если шатается то задний вкладыш пром вала уже лежит в масляном поддоне. Масляный поддон снять, глянуть может там уже бугеля на коленвале синие от перегрева или сетка маслоприемника забита........
20w60 указывается в мануале как более летнее +45... когда открывал движок и менял вкладыши это 3000 км назад то там с коленом и сеткой все нормально промвал не трогали! Я и не знал о его существовании )) насчет промвала гуглил там всеголиш родиатор снять надо..но я лучше двигатель снему и опять все по кругу поменяю к зиме наверное....
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
