Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
Ошибка 2122 или что может быть с зажиганием?
>>
Всем доброго здравия! Приключилась у меня вчера такая беда, что заглох, почти на светофоре. Кое-как, с прогазовкой завелся, а потом началось! Машину поначалу просто подергивало, а потом стала резко замедляться. Сначала грешил на топливный фильтр, поменял его, не помогло. И только после этого вспомнил про блинк коды. И точноо - показался код 2122. Думал, дотяну до дома, не дотянул. Оставил машину у подруги, но позже вернулся и полностью прочистил крышку трамблера, бегунок и ВВ провода. 2 Минуты машина работала, и ошибок не показывала. Затем по новой - ошибка 2122.
Сегодня уже приехал ее поковырять маленько, завелась с полтычка и как ни в чем не бывало без ошибок стала работать. Полгорода проехал, хорошо, не доехал до клиента, он за городом, ситуация появилась снова. Машину перегнал поближе к гаражу, обратная поездка до него (примерно 10 км) без проблем, а там еще раз повторилось. На wwts вычитал, что аналогичная ошибка появилась из-за датчика Холла. Купил, заменил с матами. Проехал еще полгорода, на этот раз домой. И практически при подъезде к дому - снова глохнет! Завелась потом, но ошибку все равно выдает.
Забыл сказать, каждый раз, когда машина глохла, стрелка тахометра падала в ноль, хотя машина двигалась со включенной передачей. Может, это моя мнительность, но все же.
mozg69:
Михаил
Тверь
Сообщений: 305
Зарегистрирован: 10 май 2010, 16:36
#3
Re: Ошибка 2122 или что может быть с зажиганием?
30 апр 2013, 08:43
Михаил, грешил бы, только думаю, что в заглохшем состоянии, но на ходу не падала бы стрелка тахометра. Плюс если бы проблема была в катушке, не выдавалась бы эта ошибка. Может ли она быть из-за сдохшего коммутатора?
#4
Re: Ошибка 2122 или что может быть с зажиганием?
30 апр 2013, 09:08
Я думаю что в коммутаторе дело. Лучшего способа его проверки, кроме как замена на новый, не знаю к сожалению. После того, как мой коммутатор накрылся и я тоже глох на дороге ни с того ни с сего, вожу всегда запасной с собой
#5
Re: Ошибка 2122 или что может быть с зажиганием?
30 апр 2013, 09:10
Еще вспомнил, что если поставить от ВАЗа коммутатор, то могут быть проблемы с работой тахометра. А у тебя как раз стрелка падает, что опять же наводит на мысли о неисправности коммутатора
mozg69:
Михаил
Тверь
Сообщений: 305
Зарегистрирован: 10 май 2010, 16:36
#7
Re: Ошибка 2122 или что может быть с зажиганием?
01 май 2013, 20:03
В общем, сегодня перепробовал три коммутатора. Пока лучше всего ведет себя вазовский - на нем обороты наоборот, чуть поднимаются, примерно до 1100 на горячую. Но тем не менее, ошибка осталась. Скидывал клеммы - не помогло. Точнее, несколько минут после завода 4444, а потом опять 2122.
mozg69:
Михаил
Тверь
Сообщений: 305
Зарегистрирован: 10 май 2010, 16:36
#9
Re: Ошибка 2122 или что может быть с зажиганием?
02 май 2013, 07:33
С вазовским коммутатором пока не глохла, наоборот, обороты чуть повышались. Ошибка эта в разных источниках звучит пл разному. Видел два варианта - "сигнал скорости автомобиля" и "датчик холла - проверить проводку для обрыва или кз".
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
