Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
где бы найти такую литературу чтоб побольше узнать об этом карбе?
вот тебе ссылка. там всё найдёшь Книги и документы у меня карб заработал только после того как я его полностью до железа разобрал и вымочил в ацетоне. потом дал туда 6атмосфер а оттуда столько ср--ни полезло.короче каналы забиты были.....
На режиме полной нагрузки двигателя разрежение во впускном трубопроводе открывает клапан экономайзера мощностных режимов. Топливо, выходящее из отверстия клапана экономайзера, добавляется к топливу, которое проходит через главный топливный жиклер. обогащая ' рабочую смесь. Короче, если он не работает то топливо или льётся постоянно или не поступает в нужном объёме когда ты давишь на газ.
При снятой верхней крышке наливаю бензин в паплавковую камеру и нажимаю на шток УН и бензин брызгает в отверстие на дне паплавковковой камеры! А шарик искал в крышке УН
Ребята ну вроде победил я холостые, поставил старую подушку на место и заменил прокладку под датчиком отсечки топлива.по хх остался один вопрос. От дома по работе 12 километров по трассе, как и раньше заезжаю в город и минут10 по городу холостые 200-400 оборотов потом приходит в норму.неужели это карб по трассе обмерзает? гофры на тёплый воздух нет да и сегодня мороза тоже небыло может 0 или -1
1. под электроклапаном ХХ не прокладка, а резиновое колечко. 2 карб по трассе без подогрева замерзнет и при +4. Похожее проседание оборотов до полного прогрева, у меня было из-за треснутой крышки трамблера.
Ну вот сейчас купил жигулевскую гофру буду ставить.и про резиновое колечко ты конечно прав, просто я его прокладкой обозвал.а крышка трамблера новая стоит.надо поехать ещё бегунок новый забрать! Вот остается открытым вопрос с УН. Что же там все таки с этим шариком, ведь это же не дело что бензин обратно в паплавковую камеру брызгает. Кто знает подскажите как это исправить!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
