Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Да не спеши разбирать!!! Проверь сначала все таки как клапаны держат. Я вынимал клапаны и переклеивал резиновые (или силиконовые скорее всего) подушечки клапанов, откручивал маленькой головкой винты(помоему они саморезы а не винты) что то там мешало мне, поэтому помню что пожарился я пока повыкручивал их.
Вот походу на этом этапе у меня пока всё закончится. Сейчас у меня нет такой маленькой головки, а ничем другим туда не подлезть. Клапан - он под катушкой с обмоткой? Не виден, если её не открутить?
Да подушечка там под ним, а в пластике самого позиционера сделан такой прилив, это и есть седло клапана!!! Я тоже кстати головку искал !!! Но все таки проверь как работают клапаны и главное держат ли они, может и разбирать не понадобится
Ну а как проверить не разбирая? Я так понимаю, я уже проверил. Клапан не закрывает, воздух пропускает. Меня правда смущает резиновая прокладочка, между металлической крышкой, и корпусом. У меня она по периметру была пролита герметиком, и имеет борозды, под перегородки трёх камер.Казалось бы - это всё для герметичности. Но в ней есть 3 отверстия, для каждой камеры. Не понимаю я пока принцип работы.
Я не вижу полностью конструкцию - клапана обычно проверяют так - засасываешь ртом воздух из штуцера и затыкаешь отверстие языком - если язык "прилип" и держится, то нормально, если нет, то клапан в ремонт!
Я так понимаю, что тут клапан находится посередине, между мембраной, и языком. Откачиваешь воздух, затыкаешь языком - он прилипает. Выключаешь питание, язык отливает, но мембрана остаётся втянутой, клапан держит вместо языка.
Я так понимаю, что тут клапан находится посередине, между мембраной, и языком. Откачиваешь воздух, затыкаешь языком - он прилипает. Выключаешь питание, язык отливает, но мембрана остаётся втянутой, клапан держит вместо языка.
Виктор вот именно так и проверь!!! И все станет ясно
Так я же так и проверял. Всё описано выше. Язык отливает, но мембрана на месте не стоит, шток выдвигается. Но остаётся вопрос с резиновой прокладочкой под металлической крышкой. Со снятой крышкой вакуума вообще нет. Для чего тогда в ней отверстия?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
!!! Но все таки проверь как работают клапаны и главное держат ли они, может и разбирать не понадобится
