Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
тоже не включается 3 передача,при попытке вкл хруст,меняли коробку на другую и тоже самое не вкл 3 передача,сцепа на вид живая,что еще проверить? из за кулисы может такое?
тоже не включается 3 передача,при попытке вкл хруст,меняли коробку на другую и тоже самое не вкл 3 передача,сцепа на вид живая,что еще проверить? из за кулисы может такое?
Ну, если все остальные всегда и без проблем включаются, то мысль только одна - плохой синхронизатор на третьей в обеих коробках!!! А кулиса может....., но если б она, то и четвертая плохо бы включалась скорее всего.
Тогда может и кулиса - лезь, проверяй. Если у тебя рычаг не доворачивает шток переключения КПП, то хруст и будет, а дальше и вообще может не включиться!!!.
Сам то механизм в салоне (кабина это у КАМАЗА), а вот отсоединение от штока -под машиной, так как вот тебе однозначно сказать куда лезть??? Везде!!! Почитай, на форуме эти вещи много раз обсуждались!
valerun: спс,да под авто на подъемнике смотрели ,внешне все ок и даже включали 3 передачу вручную тягой под авто я в этот момент сидел в кабине и когда отпустил сцепу то опять хруст. а началось все с того что 3 передача начала вылетать а потом и вовсе перестала вкл,тока странно одно что на контрактной коробке тоже самое нет 3 передачи. а ща 4 с хрустом втыкается,думаю скоро тоже накроется и придется мне со 2 на 5 сразу ))
а началось все с того что 3 передача начала вылетать а потом и вовсе перестала вкл,
Ген, ну вот то что вылетать начала - это плохо, хотя и это может быть из за неотрегулированной кулисы, если недосылает!!! То что вы просто смотрели на яме - ничего не значит. На яме надо проверить, как передается поперечное движение ручки переключения КПП на шток КПП - если при этом есть люфт, то тогда можно и вообще кроме 1 и 2 ничего не включить! Движение ручки поперек должно поворачивать до упора шток КПП, а при нажатии ручки вниз - этот поворот должен увеличиваться для задней, а без нажима там же и пятой (ну конечно в другую сторону).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
