Всем привет! Мне разбили мою ласточку. Обидно просто пи...ц. Восстанавливать нет смысла. За три года я просто прирос к бочке. Теперь похоже придется с ней расстаться. Очень жаль. Работала как часы, никогда не подводила.
Хорошо что не пострадал сам, машина то все равно железяка, хоть и любимая. Если дама свою вину признает сразу, стягивай с нее по полной и ищи другую бочку.
Она то вину признала, только воевать теперь не с ней, а со страховой компанией. Буду воевать А насчет бочки не знаю, мечу на что нибудь поновее, только вот сомнения (качество у нынешних машин ). У одних ходовая алюминиевая, у других половина кузова пластикового и т.д. Мне нравится когда от машины железом реальным пахнет. Бочка уже проверена мной, добротная машина, но все таки года....
Как предложение! Как говориться обсосали тему уже тысячу раз, но....... . Появилось тут у меня соображение. Я то брал свою В4 по соображениям. Обязательно задняя балка (неубиваемая) ну и не люминевые рычаги! Че то я протупил, я думал что все А4 не имеют балки сзади, и что там многорычажка. ......... Но оказалось, что все А4 до 2000 года шли с задней балкой, и только после 2000 г. задняя подвеска стала полностью независимой многорычажной. Вот точно до сих пор не знаю когда пошли дюралевые рычаги. Так что можно было и А4 брать, так где то под 2000 год. Но то что уже свершилось, то свершилось. Я вобщем то не жалею, экземпляр попался в очень хорошем состоянии, да и навороченый не хуже А4, а по дизайну, вообще нельзя сравнивать , и это не потому что у меня такая, так оно и есть! Я уже писал, что довольно часто спрашивают у меня что за машина? Бросается в глаза своим внешним видом. За неделю кто нибудь раз да спросит! Может у тебя другие мысли конечно, не навязываю свои, ни в коем случае, так просто поделился своими соображениями.
сочувствую лишению авто и приобретению новой жизни мне моя б4 тоже жизнь сохранила спасибо ей! а так ждем приход новых финансов на другое авто( б4 только она пока все остальное хлам ! разве что rs!)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
как хоть произошло?
). У одних ходовая алюминиевая, у других половина кузова пластикового и т.д. Мне нравится когда от машины железом реальным пахнет. Бочка уже проверена мной, добротная машина, но все таки года....
. Появилось тут у меня соображение. Я то брал свою В4 по соображениям. Обязательно задняя балка (неубиваемая) ну и не люминевые рычаги! Че то я протупил, я думал что все А4 не имеют балки сзади, и что там многорычажка. ......... Но оказалось, что все А4 до 2000 года шли с задней балкой, и только после 2000 г. задняя подвеска стала полностью независимой многорычажной. Вот точно до сих пор не знаю когда пошли дюралевые рычаги. Так что можно было и А4 брать, так где то под 2000 год. 
б4 только она пока все остальное хлам ! разве что rs!)