подробнее - в этом моторчике люка стоит электронная реле(совсем не такое как на моторе от 80-ки), с него выходит еще один слаботочный провод, если его замкнуть на массу, то люк закроется с любого положения, я его подключил к сигналке (как и все окна) и забыл, что запирая машину нужно еще и закрывать этот люк(и окна))) . Еще один нюанс, этот мотор закрывает люк с положения задвинутого в крышу заметно быстрее обычного восьмедисяточного, но скорее всего мой прошлый мотор люка от восмедисятки был уже подуставшим. Брал его за 12$ без проводки и кнопки, проводка - это всего два провода, один силовой + , второй на сигналку. белая кнопка люка с подсветкой - еще 6$, крышку мотора люка разборщик дал в нагрузку. Когда у меня было весло вместо моторчика - в крышу люк ооочень редко прятал, так как напрягало пол минуты маслать с такой силой, так что ставте электропривода (кто еще не успел) и поймете что электролюк это очень класная вещь.
Парни, подскажите пожалуйста, как подключить электропривод?! Купил сегодня движок от B4, как прикрепить все это дело по инструкции понял, а вот к чему подключить прОвод идущий от движка, не знаю. В инструкции указано, что можно к ЭСП подключить, но у меня нет ни ЭСП, ни обогрева сидений.
возможно что то с кнопкой, но скорее всего ты когда ставил движок не выставил его в среднее положение (тоесть когда люк закрыт). сними его еще раз и на снятом движке найди это среднее положение (он от кнопки будет крутить в обе стороны но разное по продолжительности время и сам должен останавливаться в положении закрыто) и поставь обратно.
он и будет работать) к реле ЭСП подключается для того чтобы он работал только после того как включишь зажигание а когда выключишь зажигание контроль над люком сохраняется пока не закроешь водительскую дверь, то есть пока концевик не сработает. так что если нет реле ЭСП то через предохранитель можешь подключиться к шине L30 на панели предохранителей (там всегда +12) и работать люк будет постоянно, или к замку зажигания черно/синий провод (тогда только при включенном зажигании).
Черно синий проводпитает все что касается зажигания, нежелательно вешать на него довольно приличную нагрузку ввиде моторчика люка дабы не встать где-нибудь на дороге.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
