Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
валера помоги пожалуста советом,не открывается вторая камера.уже все перепробовал в чем может быть проблема?
Миша вторая камера может не работать только по одной причине умер вакумник второй камеры. проверять ВАлера тебе обьяснил как.
maikl65 писал(а) :
сегодня пролил все стыки, результат ноль.грешу на вакумник трамблера.как его проверить не снимая?снимал на работающем двигателе шланг вакумника трамблера машина не заглохла- троила.
в том то и дело что вакумник целый.венгрию выкинул развалился на глазах.советую не брать.поставил родной и таже история винт со на полном выкруте и вторая камера по нулям,хотя на снятом работает все идеально.
винт с одной резинкой и пружина. диафрагмы все проверил.может подключение вакумма но и его подключил по схеме кейхен1.борюсь уже год и результата ноль.главное когда купил машинку краб потдовался регулировки и потом резко на ноль.все перепробовал .
Ну вот вам и ЗДРАССССССССТЕ!!!!!! Как это нет зеленого шарика??????А кто тебе вакуум сбережет???? Сотвори что то типа ресивера вакуума, а потом и поговорим!!!
Сотвори что то типа ресивера вакуума, а потом и поговорим!!
Я в таз магазине видел такой шар кажется на москвич 41. Без него нормально не будет работать и все вакумные шланги поменяй и сделай как на картинке. Проверь все метки ГРМ. Зажигание выставить. Тебе поможет только комплексный ремонт. Я зажигание выставляю по 2 дня с регулировкой карба. Пока не добиваюсь нормальной работы. Сделай все как должно быть и будет тебе счастье.
А чойта на RU первый KEIHEN???? У меня второй!!! Без "шарика" вакуума!! Дружище, вот наша песня - http://dinamitry.eniko.ru/reports/keihinII_a80.htm !!! Основными проблемами моего карба были рваные диафрагмы и уровень в поплавковой. Это всё восстановили как могли - всё стало нормально, но была тряска на холостых. Убрал подсос воздуха (клапан обратный был кем то проткнут насквозь) - тряска пропала. Осталась только сильная вибрация. Сегодня почистил контакты в крушке трамблёра. Окислов наросло - мама дорогая. как там вообще что то работало!?!? Движок я сегодня слышать перестал.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
