Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
nikan писал(а) : Если ты это сделаешь, то будешь герой дня.
Сделал не снимая . Поменял манжеты на гцс и рцс. На гцс лопнула пружина и порвала манжету.Геморно конечно менять манжеты не снимая корпус цилиндра,но поменять реально!!! Фоток нету так как фитик жена реквизировала
Сделал не снимая . Поменял манжеты на гцс и рцс. На гцс лопнула пружина и порвала манжету.Геморно конечно менять манжеты не снимая корпус цилиндра,но поменять реально
Ну а зачем такие подвиги. Его снять довольно легко и быстро. Потом можно спокойно им заниматься.
С трудом представляю как можно поменять манжеты не снимая цилиндр ГЦС, на а как на РЦС вообще представить не могу. Очень жаль что фоток нет. Они бы явно пользовались успехом:) Камасутра отдыхает:)
Не только позы но и слова ,рабочий снимать пришлось,но он был в идеале. да и фотки процесса там хрен сделаешь.Конечно если мастер не семи крылый восьми рук .
я с токой проблемой сталкивался.тоже педаль проваливалась. Покупал новый рабочий.ставил и все нормально но не на долго они через месяц текут.проблему решил разобрал старый рабочий закозал токорю поршень такой-же только с двумя конавками поставил два монжета. год уже все нармально. Есть чертеж с размерами но незнаю как выложить.
А тема про поршень самоделку очень актуальна! 2 мнесяца назад КУМ купил гцс фирма DELLO. Так эта фигня умерла хотя проработала целую неделю.Вскрытие показало что, умерли манжеты,а поршень вааше из пластмассы!!!
вот чертеж на поршень. делал из стали, оригинал был алюминий.
Ну наверное из дюральки и надо точить (сколько я их видел они все алюминиевые!!!)...из стали думаю не стоит... и тяжелый и я не знаю как он в тормозухе жить будет... Ну а вот дополнительная манжетка это да - понадежнее будет! Олег, а какие манжетки ты ставил? По чертежу немного уточню. То что диаметр 22,2 написан ЧИСТО - я считаю не имеет большого значения, а вот чистота поверхности в канавках должна быть обязательно где нибудь минимум по 5-6 классу.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Поменял манжеты на гцс и рцс. На гцс лопнула пружина и порвала манжету.Геморно конечно менять манжеты не снимая корпус цилиндра,но поменять реально!!! Фоток нету так как фитик жена реквизировала 
,рабочий снимать пришлось,но он был в идеале. да и фотки процесса там хрен сделаешь.Конечно если мастер не семи крылый восьми рук 
.
