Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Сереж, гайки идут в комплекте и как ребята и описали - разные!! Я тоже откручивал разводным, там только надо аккуратно, чтобы не смять трубу!!! Но если на гайке есть шестигранник, то надо разводным за него и браться! Шестигранник там вроде на 56, где то даже валяется, но сразу не найду наверное, завтра гляну! А тему просто переношу в подвеску и оставляю ссылку здесь!
а если из железяки какой взять выпилить что-то вроде рожкового ключа, подогнать под гайку?Я гену разбирал так и сделал тоже.Там тоже размерчик большенький был.
Все, спасибо, я понял. Гайка должна быть в комплекте с амортизаторами и при откручивании не важно, испортится ее внешний вид или нет. Сегодня поеду покупать амортизаторы и гайки новые...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
