Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
В общем, так одноклубники . Снял и подключил к аккумулятору напрямую и вот, что выяснилось; 1. при включении зажигания, прибор показывает температуру, 2. при включении подсветки то же показывает, 3. отличие лишь в том, что при одновременном включении зажигания и подсветки лампочка начинает гореть чуть-чуть ярче.
не может он постоянно работать, во первых аккумулятор сядет, ну и во вторых дисплей сдохнет быстро.
есть часики электронные на тахе и по тому же принципу работают..во-первых очень низкое питание,что у тебя акум за год не сядет,а во-вторых моей машине 22 года и до сих пор живы и показывают время и сдыхать не собираются
pro100white: Вот тут, ты не прав, так, как до момента включения зажигания или включения подсвета "дисплей" находится в выключенном состоянии. Дисплей написал в кавычках, так,как дисплеем он называется условно из-за того, что в нем стоит микросхема и она постоянно в реальном времени опрашивает датчик "температуры" (то же в кавычках, так, как посути это резистор реагирующий на температуру) и дальше в зависимости от сопротивления "дисплей" показывает температуру.
может и так...у меня такого девайса нет и я в живую видел его один раз и то на работающей машине...значит он включается совместно с подсветкой приборки при выкл. зажигании или при включении зажигания...Андрей,прочитай цитату и проследи на что я ответил!!!!!!!"не может он постоянно работать,во первых аккумулятор сядет, ну и во вторых дисплей сядет быстро." 1- оооочень низкое электропотребление(у тебя сига больше жрет)даже если бы он постоянно показывал без подсветки 2- ЖК дисплеи достаточно надежны. И вывести из строя его можно 2 способами(механическим и электрическим) А при нормальной работе ресурс огромный.Вот что я хотел сказать!!! А про физику процессов протекающих в цепях мне пояснять не нужно.Меня 5 лет этому обучали и сейчас продолжают
Я брал на АК за 500 руб. Ставсил сам, всё работает и подсветка и показания идеально читает с датчика. Цеплял по схеме на нем.языке, сейчас не выложу не помню где лежит распечатка.
При вкл. зажигании включается подсветка дисплея и через секунд 5 показывает температуру. Если включить габариты, то дисплей чутка притухает, что бы не было в темноте по глазам (точно так же как и мультики в приборке). По схеме ещё 1 провод шёл на приборку и конектился к спидометру, зачем я не понял, наверное для корректеровки в зависимости от скорости (у меня вроде не канает).
А так сверял лазерным термометром, показывает точно так же.
PS про ЖК дисплеи, у отца на вольве две штуки: эд.спидометр и часы, работают постоянно, пока подключен АКБ, ешё с 1997 года работает. Про наши машины с эл.часами молчу
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
, не может он постоянно работать, во первых аккумулятор сядет, ну и во вторых дисплей сдохнет быстро.
.
