Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
вообщем както я менял на бочке радиатор печки потек, на больших оборотах он грел хорошо а вот на холостых еле тепло гнал, поставил новый все отлично и на холостох и на больших, думаю дайка разберу и гляну чего там в нутри и тут я о.............л соты были на половину забиты шлаком и всяким хламом,радиатор был еще родной так что если у тебя на холостых холодом веет а на ходу теплом меняй радиатор и все будет хорошо он у тебя и так уже подтекает раз воняет тосолом!
Решил не создавать новую тему... Вопрос: кто нить занимался ремонтов вентилятора радиатора? Сегодня обнаружил что он у меня начал сильно шуметь, как будто подшипники там рассыпались.
Перебирал один раз пять лет назад, сразу после покупки машины (В3). С трудом уже вспоминается но помоему там нет подшипников качения, там помоему втулки. И не помню что бы были проблемы с разборкой! Обычный электодвигатель!
Я уже писал, что там нет подшипников, стоят втулки. У меня сильно загудел , так что пришлось разобрать. Почистил, смазал. Пока всё нормально. Не знаю как собирал Юрий, но там была проблема поставить щётки на место. Пришлось сверлить корпус и нитками притягивать щётки. Когда собрал, нитки вытащил. Отверстия замотал изолентой, чтобы пыль не попадала.
а втулку может разбить? беру за лопасть и сильно болтается, как будто втулки совсем нет....
Саш, я здесь не разбирал, поэтому только теория..., но обычно втулки ставят на вентиляторах и прижимают их пружинной пластиной на трех болтах - это очень просто обеспечивает самоцентровку. Так вот скорее всего у тебя либо один болт отвернулся или пластинка лопнула или изогнулась.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
соты были на половину забиты шлаком и всяким хламом,радиатор был еще родной 
так что если у тебя на холостых холодом веет а на ходу теплом меняй радиатор и все будет хорошо он у тебя и так уже подтекает раз воняет тосолом! 
