Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
один из огромных плюсов ауди 80 в том что двери регулируются во всех абсолютно направлениях. особых подводных камней нет. ослабляешь болты и двигаешь. ну есть внутренний шестиграник в петлях. он под болтами которые видно если дверь открыть. у передних дверей есть засада, к болтам которые за передними крыльями добраться трудно, но можно
у передних дверей есть засада, к болтам которые за передними крыльями добраться трудно, но можно
Это действительно засада... можно подобраться маленькими головками с карданом, но приэтом обязательно проложить кожу или толстую тряпку...т.к. удлинителем может сколоть краску с края двери!!! Наиболее безопасно иметь накидной ключик на 13 с карданом и трещеткой...сейчас уже точно не помню, но вроде еще и укороченный и он должен быть дважды изогнут, как для сайлентов рычагов Лучше открыть дверь и самому посмотреть на нижний болт, который за крылом!
Да тоже споткнулся об этот болт.. но теперь я во всеоружие - есть ключи накидные с трещеткой (с одной стороны рожковый, с другой трещетка накидная) - идеальное средство... если будут великоваты отхватим лишнее болгаркой - но помойму там места достаточно:)
А так подправлял не ослабляя этих болтов - прочитав инструкцию понял как ошибался...
У меня двери просели вниз и немного выпирают наружу (снизу). Водительская еще ничего, а вот пассажирская вообще внизу, даже уплотнитель не прилегает как положено.
В твоём случае нужно ослабить 4 (2 верхней и 2 нижней петель) болта крепления петель к двери. Работать лучше с напарником, но можно и обному, поддомкрачивая дверь на необходимую высоту при ослабленных болтах.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Лучше открыть дверь и самому посмотреть на нижний болт, который за крылом!
