Паша, ссылку надо давать на отдельной строке, а не в тексте, тогда люди смогут нажав на нее посмотреть!!! Для общения заполни профиль...откуда ты и данные по машине.
Мне сложно судить,потому что я не москвич и с пробками московскими особо не связывался ,а так, эти полосы это палка о двух концах: с одной стороны удобство для общественного транспорта,с другой-уменьшение ширины проезжей части и соответственно увеличение нагрузки...кто едет на общ. транспорте и личном права у всех равные...ведь не просто так люди вынуждены ехать в самое пекло пробок:работа,дела и т.д. я уверен,что если есть возможность этого избежать,то люди стараются объезжать, садиться в метро и т.д.на месте правителей лучше бы взяли опыт борьбы с пробками у других стран...там теже проблемы,что и у нас...а у нас вечно из крайности в крайность кидаются....все сугубо ИМХО
про полосы это вобще капец к примеру возьмем волоколамку было 3полосы в одну сторону теперь 2 результат в 7утра весьма плотное движение и это в 7утра .лененградка вечер около 22выезд из под моста в районе войковской в сторону обласи было туго даже в выходные теперь вобще капец
про полосы это вобще капец к примеру возьмем волоколамку было 3полосы в одну сторону теперь 2 результат в 7утра весьма плотное движение и это в 7утра .лененградка вечер около 22выезд из под моста в районе войковской в сторону обласи было туго даже в выходные теперь вобще капец
Да там есть такой мост чудный было 3 полосы... потом там ремонт начался и намолевали еще 1 для троллейбусов.... осталась 1.5 И та идиотская... на большой Волоколамке там 4 полосы там 1 от МКАДА выделили до Тушинской (там большой автобусный вокзал и платформа электричек - все верно сделано нет вопросов)... потом дальше полосы для автобусов нет и она откуда не возьмись появляется после канала им. Москвы... тянется 2 или 3 остановки до моего любимого моста и опять исчезает.... мистика.... будто на мосту троллейбусы телепортируются кудато Вообще скрытый смысл этих полос - там еще может скорая и прочие с мигалками проехать... наверное и по этому на Звенигородке намолевали - широченная давай зарезервируем полоску для мигалок:)
А план на Свободе полосу намолевать вообще шикарный - с одной стороны это будет полоса продолжением моей непонятной коротышки... с другой стороны Свобода она 2х полосная (в каждую сторону).... там еще посредине трамвай... высадят автомобилистов с правой полосы - они высадят трамваи:)
Еще интересный момент опять же связанный с Волоколамкой, вроде как ограничение в 80 (шоссе) - отворот на Свободу - справа эта полоса... - и чтобы отвернуть (да еще и по правилам) там надо быть шумахером.... (по сути быстрая Y огразная развилка но ты не можешь занять правого ряда а должен пролететь в отведенные разметкой ворота - там даже разгонного участка не сделали) и пропускать помехи справа кто в этот же тоннель пытаются заехать с моста...
Вообще зима покажет что к чему... к примеру в прошлом году видел 100 раз как комунальщики наваливают на пол правой полосы снегу на Ленинградке... автомобилисты исконно считали правую послосу местом для парковки ну а троллейбусы... увы проехать уже не могли....
намедни как-раз по Ярославке(самая мертвая к слову трасса)катил и повеселился-было 3 широоооооченых полосы где свободно"ехало"4 ряда машин в пробке а теперь справа для общественного+припаркованые а теперь и обезжающие их"траливали"но зато посередине две сплошные"поругались"межж собой и"разошлись"....теперь там полоса для....меня была))))короче типа для спецТранса!а"простые"негусы абисинские теперь с трудом в два ряда"летят"по пробкам....
везде влепить полосы, и повесить камеры, от безысходности люди будут сами лететь и платить. всё равно что на фестивале пива закрыть все туалеты и под каждым кустом "полицаи" выписывают административное нарушение.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
,а так, эти полосы это палка о двух концах: с одной стороны удобство для общественного транспорта,с другой-уменьшение ширины проезжей части и соответственно увеличение нагрузки...кто едет на общ. транспорте и личном права у всех равные...ведь не просто так люди вынуждены ехать в самое пекло пробок:работа,дела и т.д. я уверен,что если есть возможность этого избежать,то люди стараются объезжать, садиться в метро и т.д.на месте правителей лучше бы взяли опыт борьбы с пробками у других стран...там теже проблемы,что и у нас...а у нас вечно из крайности в крайность кидаются....все сугубо ИМХО
