Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вопервых каробка гудит под нагрузкой на 3 и 4 на пятой без нагрузки поле ста тоже гудит стоит придавить газ чуток настает тишина, но если еще надавить снова гул. Какое мнение будет? может все таки заменить деференцыал?
второй вопрос это раскачивание машины на малой скорости (около30-20км) будто колеса восьмеркой(подшипники в норме колеса отбалансированны, раньше било после 120 теперь 106 норма) когда давишь на скорости все гуд. Но после 100 начинается зуд который идет по днищу и слегка отдает в руль, что это за вибрация такая? саленты подрамника и рычагов новые подвсеки 5000 пробега.
По второму вопросу - согласен с Виталием, скорее всего грыжа, или просто биение резины большое (при этом балансировка может быть нормальной). Нужно поддомкратить каждую сторону, крутить колесо и смотреть на рабочую поверхность резины.
А по первому вопросу - у самого такая фигня есть. Не скажу, что сильный гул, но на скорости больше 100 подвывает немного. Если ускоряешься - гул пропадает, если накатом - тоже не слышно, а если на постоянной скорости едешь, то подвывает. Полгода назад проверял масло в коробке - было чуть ниже уровня, долил - вроде тише стало, но не исчезло. Думаю, это нормально для 20+ летней машины с пробегом под 300. Пока езжу и не парюсь.
То есть ты Семен предлагаешь покатать колеса? Ну можно есть у меня один спец что такую восьмерку от катал и даже красить не пришлось. Самое главное что работает он в троллейбусном парке, а там почти все колеса восьмеркой.
Про масло в коробке не скажу ибо не знаю, уровень в норме. Я когда в прошлом году залил в коробку кастрол тафт х синтетику гудело еще сильнее, пришлось слить и заливать старое.
А я помню про стружку??? Может и было чуток медных вкроплений, но если учесть что даже выжымной родной был то коробка за столько лет могла получить естественный износ. Вопрос в том какими жертвами это можно устранить.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Пока езжу и не парюсь.