Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Сереж, надо проверить уровень в поплавковой и герметичность крышки УН - бензином вонять не должно, сам понимаешь. А троение еще и не из за питания может быть... У меня в первый год было троение при утреннем пуске - оказалось, что прокладка ГБЦ пробита и в горшок антифриз попадает...за ночь накапает, пока двиг. остывает, а утром первый пуск троит, пока не вылетит, а потом нормально! Загляни в холодные горшки через свечные отв. У меня было в первом сыро - ваткой попробовал на язык-сладковато - антифриз...
Валер, а если симптомы те же а бензом не ваняет, это скорей уровень в поплавковой, а не мембрана УН, а так понимаю? Мне просто проверить правильно я понимаю или нет.
Вобщем перебрал я карбюратор, почистил свечи, крышку трамблера,бегунок. Машина стала держать холостые, увеличилась значительно приемистость. Единственно не пробовал еще на холодную заводить. Бензином не воняет. Седня пойду на работу в ночь заодно и попробую завести! Кстати кто как заводит? Подсос все до конца вытаскивают? И кстати если co ch неправильно отрегулировано, то может с подсосом не заводиться и троить?
а если симптомы те же а бензом не ваняет, это скорей уровень в поплавковой, а не мембрана УН,
Дим, ты извини, но я уже нить потерял, а 4 страницы лень перечитывать, тем более , что у тебя наверняка что то свое...лучше напиши здесь или в своей новой теме...
parlaments писал(а) :
Кстати кто как заводит? Подсос все до конца вытаскивают? И кстати если co ch неправильно отрегулировано, то может с подсосом не заводиться и троить?
Сереж, я уже писал, что холодную и зимой и летом завожу утром на полном подсосе (но при этом пусковое устройство воздушной заслонки у меня нормально - штатно работает, это ОЧЕНЬ важно!!!!!!!). При этом после пуска я сразу же подсос прикрываю по мере необходимости.. и пока закрываю гараж и выезжаю на трассу (около 3 км) остаюсь на 1 щелчке подсоса, как только температура поднялась подсос убираю! По поводу не заводиться... Воздушная заслонка при пуске холодного дв. и полностью вытянутом подсосе должна чмокать (приоткрываться и снова закрываться в ответ на всасывание каждого горшка) - это хорошо видно, если смотришь на карб с открытой крышкой воздухана... Если этого нет, то и заводиться нормально НЕ БУДЕТ!!!
Завожу на 3ем щелчке подсоса без добавления газа, заводится и постепенно чуть увеличивает обороты до выставленных прогревочных. Кстати поменял коммутатор неоригинал на б/у оригинал - двигатель с утра стал заводиться лучше. По теме троения при заводке на холодную то тут две проблемы: неправильное соотношение бензин/воздух из-за неправильного положения воздушной заслонки в карбюраторе и возможно пропускает резиновое колечно на винте регулировки уровня поплавковой камеры из-за чего бенз льется помимо иглы и происходит переобогащение.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
