пенсионный вариант (с моей точки зрения) - это недорогой автомобиль для нечастых поездок.
Жень, ну ведь когда то и ты.........конечно сейчас еще не поймешь......... и ты на пенсию выйдешь!!!!!!!!!! Давай не так...... давай на дороге выйдем.... я и ты........ и еще неизвестно у кого в башке больше трезвости и меньше разума!!!!! Я тоже иногда отрываюсь!!!! И тоже хочется чтоб из под жопы рвало... и чтобы прием был как в Ф1..... Конечно я практичен и машину берегу...но.......... все бывает?!?!?!?!
Я кинул идею , на счёт Логана , что за такие деньги это будет новая и не русская машина , а с новой проблем меньше.... Да , это не Ауди и не Фольц . У моего друга - Логан , но зато за 80000 - он менял только расходники Тема в курилке "Кто кого имеет" как раз по этому поводу
что за такие деньги это будет новая и не русская машина
Влад........ты ЧЁ перепил, чтоль...НЕ РУССКАЯ??????? Да под нее.................. Ничего больше не скажу!!!!!!! Ну одно слово иномарка Ну если только с ТАЗами сравнивать?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Жень, ну ведь когда то и ты.........конечно сейчас еще не поймешь......... и ты на пенсию выйдешь!!!!!!!!!!
Про это спора нет...
valerun писал(а) :
Давай не так...... давай на дороге выйдем.... я и ты........ и еще неизвестно у кого в башке больше трезвости и меньше разума!!!!! Я тоже иногда отрываюсь!!!! И тоже хочется чтоб из под жопы рвало... и чтобы прием был как в Ф1..... Конечно я практичен и машину берегу...но.......... все бывает?!?!?!?!
Тоже не спорю...хорошо когда у человека высокая энергетика и бодрость духа. Но сколько таких как вы? ПС: Лёха извини за засорение темы
Больная тема! Все мы так или иначе задумывались о замене, а тут вариант к слову не плохой, но есть альтернатива в лице новой машины. Курилка все таки. Я стал взрослее и приоритеты изменились, именно по этому я сделал выбор в пользу своей машины. У меня нет нужды искать запчасти на разборках я могу спокойно ездить ка минимум год не парясь, и еще два почти не парясь. Да недостатки есть, скажем улучшенная коробка все равно не полностью избавилась от известных проблем( на логане она куда лучше), с другой стороны есть не плохие сдвиги, кондишен радует динамика тоже на высоте( ну для 1.6 и 145 крутящего момента) косяки программной настройки лечатся прошивкой за 1500 или злым январем 72. Шумка конечно по дороже выйдет в доработке, но я не ощутил прям таких отличий от ауди, есть конечно но не так значительно даже мне мнительному во всех смыслах( я бы и в бентли нашел изьян!). Вот гашение вибраций будет похуже, но уже лучше чем на самарах. Про скрипения тема будет отдельная, они есть но не много, огрехи сборки тоже присутствуют, но и это можно простить. Может меня в сложное для меня страны и время подвела бочка , может это следствие печального опыта нашей первой бочки гольфа друга и опеля сестры, но я осознанно сделал выбор в пользу нашего автопрома. Корите меня не стесняйтесь Был у меня выбор! Был вариант пригнать что-то от родственников с Бреста, напречь друга из Германии( конкретным вариантом была астра универсал 3 лет от роду с 1.3 т.дизелем на ручке, но тоже не срослось. Логан а точнее сандеро стипвей я рассматривал, но тут засада была в том что вариант был выйгрышным и оптимальным при условии взять на 50 примерно дешевле с завода при участии работника, но тут им дышло перекрыли и осталась она.....приора). Почему??? Универсал! Как мне его не хватало когда приходилось возить коляску, да в бочку она влазила но с трудом. Разница между бочкой в расходе литра два, а уж как обкатается и прошьется все 3 будет. Высота потолка выше чем у бочки, мои пассажиры это сразу оценили. Нет рекаро......жаль......очень жаль.......я так привык. Но уже обжился и отношусь к этому спокойно. Метса с зади.... не корите его больше чем в бочке, но ясен пень меньше чем скажем в пассате или ниссан максима что предлагали в прошлом году. Свет у новой приоры лучше чем у нового логана. Плюсы и минусы можно долго обсуждать. Я лично всерьез рассмотрел бы предложенный Лешкой вариант если......мне не жалко было вкладывать, в серьез заботил бы свой имидж, и было бы желание что-то кому-то доказать и показать, и не было бы желание чем-то поступится ради благополучия семьи и больших трат на дочку. Мой средний годовой пробег не превышает 15000 км, по мне практичное новое лучше комфортного и престижно неизвестного! Это мое мнение. Машыну выбирают по душе возможности и потребностям. Увы это как и во многих вещах не всегда достижимо.
К стати с момента покупки приры 10! Раз от разных людей слышал расказ как у каждогоиз них сосед купил приору а она не завелась с утра. Уже на второй раз я начал расплыватся в улыбке , на пятый раз не дослушав просто смеялся , с восьмого не выражал эмоций вообще.
Помню с корешем калину новую гнали так она у нас пару раз заглохла, когда приехали в районе трех дней глохла все чаще и чаще и горел предохранитель на бензонасос как потом выяснилось провод идущий на бензонасос был не правильно уложен и рукоятка переключения каким то образом его коротила (толи на массу толи еще куда-то) и постоянно горел предохранитель, но об этом мы еще тогда не знали и вот машина окончательно остановилась и было решено бензонасос заменить, но ведь авто на гарантии и поменять его должны вроде бесплатно, пока думали что делать и меняли предохранители на более мощные на наше счастье пошел дымок и мы разобрали и устранили эту проблему на месте, вот как бывает. Так что не завестись вполне может и заглохнуть тоже, как повезет.
Ну то что логан иномарка - это спорный вопрос , самое главное - производитель называется не аббревиатурой из 3х букв. У моего знакомого на 11той , за первый год эксплуатации 2 раза коробку меняли ...... а покупал с нуля . То Валера . Валер я никого обидеть не хотел , но на мой взгляд логан оптимален для пенсионеров тем , что стоит не супер денег , время тратишь на то , чтобы повозится с внуками и внучками , мозг цел , и здоровье не пролёживаешь под машиной , а деньги которые не надо тратить на пропревший патрубок охлаждения идёшь и отдаёшь в киоске с мороженным или в игрушечном ...... Но честно признаться всегда нравится картина , когда не спеша едет дед на идеальной копеечке или москвичёнке ( как будто в прошлом году сошла с конвеера , ни колонок,ни наклеек ) а сзади сидит бабка , с гордо довольным выражением лица .
Машыну выбирают по душе возможности и потребностям.
Денис, а ещё ценю безопасность Помнится ДТП было http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=241938&start=0 Корить не будем, если не привратишься в ярого ТАЗовода пока искал это ДТП вот какие темы на форуме приороводов увидел и не смог не зайти
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Все мы так или иначе задумывались о замене, а тут вариант к слову не плохой, но есть альтернатива в лице новой машины. Курилка все таки. Я стал взрослее и приоритеты изменились, именно по этому я сделал выбор в пользу своей машины. У меня нет нужды искать запчасти на разборках я могу спокойно ездить ка минимум год не парясь, и еще два почти не парясь. Да недостатки есть, скажем улучшенная коробка все равно не полностью избавилась от известных проблем( на логане она куда лучше), с другой стороны есть не плохие сдвиги, кондишен радует динамика тоже на высоте( ну для 1.6 и 145 крутящего момента) косяки программной настройки лечатся прошивкой за 1500 или злым январем 72. Шумка конечно по дороже выйдет в доработке, но я не ощутил прям таких отличий от ауди, есть конечно но не так значительно даже мне мнительному во всех смыслах( я бы и в бентли нашел изьян!). Вот гашение вибраций будет похуже, но уже лучше чем на самарах. Про скрипения тема будет отдельная, они есть но не много, огрехи сборки тоже присутствуют, но и это можно простить. Может меня в сложное для меня страны и время подвела бочка , может это следствие печального опыта нашей первой бочки гольфа друга и опеля сестры, но я осознанно сделал выбор в пользу нашего автопрома. Корите меня не стесняйтесь 
Был у меня выбор! Был вариант пригнать что-то от родственников с Бреста, напречь друга из Германии( конкретным вариантом была астра универсал 3 лет от роду с 1.3 т.дизелем на ручке, но тоже не срослось. Логан а точнее сандеро стипвей я рассматривал, но тут засада была в том что вариант был выйгрышным и оптимальным при условии взять на 50 примерно дешевле с завода при участии работника, но тут им дышло перекрыли и осталась она.....приора). Почему??? Универсал! Как мне его не хватало когда приходилось возить коляску, да в бочку она влазила но с трудом. Разница между бочкой в расходе литра два, а уж как обкатается и прошьется все 3 будет. Высота потолка выше чем у бочки, мои пассажиры это сразу оценили. Нет рекаро......жаль......очень жаль.......я так привык. Но уже обжился и отношусь к этому спокойно. Метса с зади.... не корите его больше чем в бочке, но ясен пень меньше чем скажем в пассате или ниссан максима что предлагали в прошлом году. Свет у новой приоры лучше чем у нового логана. Плюсы и минусы можно долго обсуждать. Я лично всерьез рассмотрел бы предложенный Лешкой вариант если......мне не жалко было вкладывать, в серьез заботил бы свой имидж, и было бы желание что-то кому-то доказать и показать, и не было бы желание чем-то поступится ради благополучия семьи и больших трат на дочку. Мой средний годовой пробег не превышает 15000 км, по мне практичное новое лучше комфортного и престижно неизвестного! Это мое мнение. Машыну выбирают по душе возможности и потребностям. Увы это как и во многих вещах не всегда достижимо.
