Что то последние пару месяце у меня сложилось печатление что не я имею машину а машина имеет меня. Все началось с того что в апреле планово поменял все расходники. Вроде катайся и наслаждайся. Но: 1. В мае два раза чуть не убился. Все началось 9 мая ехал с Днепра в Киев, ямка, на левом переднем диском режет шину, и я на встречке, в холодном поту прославляя бога, так как праздник и машин на трассе нет. А во вторник в городе выдавило манжет в заднем тормозном цилиндре (менял в сентябре прошлого года). Спасла реакция, и то, что внутренний голос за несколько секунд до полного провала педали тормоза подсказал, что то не так с тормозами и ….я сбросил газ, да ручник четко сработал. Иначе серьезных последствий избежать бы не удалось. 2. А сегодня поменял опорник передний правый (менял опять таки в сентябре прошлого года), полез опять(каждый год) обрабатывать задние колесные ниши. Пока сохнет думаю, проверю передок что то все равно постукивет, опорник не причем (хотя люфт у опорника 3—4 мм со стороны в сторону) Поднял машину, стал мостить опору безопастноти (выдвижную треногу) но,...... не успел, домкрат ломается, и машина порогом ложится на опору. Я ведь даже еще ее не подвел в нужную точку под передок и деревяху еще не подставил. Порог сминается, металл рвется и опора входит во внутрь порога. Пипец…..!!! Посмотрел с боку и сам порог теперь имеет кривизну в этом месте. Металл порога такой тонкий (!), то ли прогнил, то ли действительно такой тонкий?! Вообщем расстроился до безобразия, опять бабки надо, отогнал машину жестянщикам!!!
А сам вот пришел домой, принял сто грамм с горя, и думаю, а машина что действительно последнее время меня имеет. Пора ее наверное наказать путем...... продажи!!! Кстати к этому подталкивает и правая задняя ниша, тоже прогнила (старый хозяин еще запустил). Я каждый год чищу, мажу, на дырки латки(!) ставлю из стеклотктани (на резино битумной мастике), а оно потихоньку гниет далее. Че то такой расстроенный, что вот захотелось выговорится. Комментариев не жду ( но если будут почитаю с удовольствием) просто не с кем сегодня поделится мыслями. Но решение уже созрело …. Продать!!! Пока есть еще что продавать, ведь все остальное ухожено, работает, и нареканий не вызывает особых. Но кузов есть кузов. Это уже серьезно.
Вот такие пироги мужики!!!
Может кто предложит в Украине, В4 универсал 2,0 Е (АВК) с кондеем, в хорошем состоянии, заберу сразу.
Мдаа, у меня схожие ощущения. Как только купил так сразу стал ремонтировать, и всё не как не доремонтироваю. Какбудто машина чувствовает что её взялись делать, и показывает все свои болячки. А почему домкрат сломался?
блин да это такая хрень походу у каждого... у моей тоже хватает болячек, а денег то нима толком долбаная Украина блин....
как то подымал заднее правое колесо, и соскочил домкрат, машина падает днищем на него... но вроде пронесло! не помялось не порвало ниче... я понимаю только одно, за нашими машинками сейчас нужен уход да уход.... и лучше когда одним махом приводишь все в идеальное состояние, вот тогда она будет да поживать и хозяину душу радовать.. вот так вот.... но опять же не все имеют достаточно средств на полный кап. ремонт и ремонтирует по своим возможностям, а они то у каждого разные...
П.С. я своей 3 года после покупки не делал НИ ЧЕ ГО ! ! ! у меня она еще терпеливая... еще одно качество за которое я ее люблю....
Что то подобное чувстую и я Алексей, вкладываю и вкладываю. А домкрат, еще ее родной, штатный, там упорный винт ( на котором упорная резьба) ходит в пластмассовой втулке. Так вот на этом винте оказались пластмассовые колечки резьбы со втулки. Ее, резьбу, вырвало с этой плстмассовой втулки ну и естетственно домкрат сложился.
Дмитрий да так как то оно сложилось, я брал битую, знал что переварено заднее левое крыло, но там как раз все впорядке, а вот правое родное там прогнил металл который за крылом. Несмотря на это, два года (через год после покупки пока в порядок не привел) я практически ничего не делал тоже, Расходники и все. Езжу каждый день и зимой и летом. А тут вот как пошептало. Я еще не вспоминаю поездку на новый год, когда первый раз она меня подвела, две серьезные поломки в пути (на эвакуаторе ехал первый раз 30 км). Так что наверное пора....!
Я вот сажусь в свою машинку... и мысли примерно такие "ну что родная, что ты выкинешь сегодня?" С того момента как я её взял нет почти ни одного дня чтоб я на ней ездил без каких либо проблем! Вот вроде стал радоваться что все у меня гуд... Стал ругаться на датчикххолла компьютер... К замене... Ну к замене так к замене, думаю ну ладно, роскошелюсь на негои пока наконеч то сделаю таймаут вложений... ибо уже вкладывать нечего... дык плеать только об этом подумал, штуцер обратки расширительного бачка обломился... кое как прилепил и езжу пока так.... В общем одни расстройства! Иногда конечно она меня очень радует, сама по себе начинает летать, работать тихо тихо, и такое ощущение как будто все проблемы сразу разом улетучиваются... но потом через час два сяду в неё, и снова как то все не то и не так...
Лучшая машина - новая машина и то не каждая, а мы ездим на машинах которым по 20 лет и более :cry:, я когда покупал машину хоть она и в очень хорошем состоянии знал , что будут вложения , что до меня не поменяли придется менять мне,а так это очень крепкие машины.
а гниет, Максим, потому что там уже цинк сбит... у тебя там где слетела краска, по видимому не сбит, вот и не гниет, хотя это дело все нада предотвратить... у меня тоже ржавчина присутствует там где царапины глубокие или там где проводились ремонтные работы (зачистка, шпатлевка) фото выложу как то...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
но вроде пронесло! не помялось не порвало ниче...
у меня еще с бывщего хозяина на пороге куска краски нету так там ни намека на ржавчину нету
