Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
решил поменять гидрики и маслосъемные колпачки, в книжке по эксплуатации прочитал что после установки нового толкателя двигатель пускать в течении 30 минут в противном случае клапана столкнуться с поршнями. Здесь опечатка наверно, кто подскажет? или пора вызывать мастера из формулы один, который смпожет за пол часа, собрать и завести и ещё, как определить в норме ли направляющие клапанов?
Раскидал голову, вроде всё без задиров, впускные клапана (на 1 и 3-ем цилиндрах) достаточно сильно болтаются в направляющих. да и притереть не мешало бы клапана, кто подскажет, что это будет стоить?
http://www.mehanika.ru/works/obr/car/klapan/ 230 x 8 = 1840 замена направляющих без стоимости направляющих + развертка под клапан. 41 x 8 = 328 стоимость направляющих 99 x 8 = 792 притирка клапанов или
149 x 8 = 1192 правка седел если есть что править и только при использовании новых клапанов, притирка в этом случае не нужна. 315 x 4 = 1260 впускные клапана (для прмера Kolbenschmidt)
250 x 4 = 1000 выпускные клапана (для примера Mahle Kolben) Итого: 5220 или 5620.
Все остальное я бы сам сделал.
Если клапана подешевле взять то можно еще 1000р скинуть, но тут на вкус и цвет, как говориться. Есть еще вариант что они найдут пару убитых седел вот тогда плохо, надо смотреть по-месту. Просто заменить направляющие не интересно, это все равно что ничего не сделать (ИМХО). Заменив направляющие и клапана можно заставить работать гбц тихо (ну и двигатель в целом естественно). Прежде чем делать ремонт гбц надо смотреть на общее состояние гбц: состояние колодцев гидриков, износ осей распредвала, иначе нет смысла тратить на нее деньги. 6000р не большие деньги в поиске тишины и динамики.(ИМХО)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
и ещё, как определить в норме ли направляющие клапанов?
