Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
выставил колесо на развал-схождении.. сейчас езжу более менее нормально, но колесо почти в таком положении как на фотке только чуть лучше...
Юра, ну это же не есть ГУД !!! Ты попроси друганов за тобой прокатиться - ты ж наверняка боком едешь!!! На развал-схождении тебе только передок же отрегулировали и проверяли лишь переднюю ось, а с задом не завязывали. Мы обсуждали же это в твоей теме. Так что пример отрицательный ИМХО, поэтому принимать как допустимое НЕЛЬЗЯ!!!
регулировали мне полностью и перед и зад, на компьютерном стенде, попути еще тогда заменили наконечник рулевой правой, убит был.... Валера, да я и не сводил к примеру просто приводил последствия и кое какие решения, итак понимаю что за пример это брать НЕЛЬЗЯ а до конца надо решать проблему, сейчас уже сколько езжу все норм, т.т.т..... раз в три дня спускает на пол атмосферы как раз то самое колесо, от этого тянет вправо иногда, машина ведет себя в принципе нормально на дороге, но руль немного не ровно держится... по возможности стараюсь делать все что вылазиет в машине, а на настоящий момент много чего надо делать... на все не хватает времени и денег, гаража нет к сожалению... и инструментов, вот и езжу к бате в какие нить выходные за 180км и там с ним танцуем с бубном вокруг машины.... у него стаж по ремонту авто вся жизнь... но не во всех областях... уж что то я разговорился... много чего еще хотелось сказать по поводу авто, но эт наверн в других темах... спасибо))
регулировали мне полностью и перед и зад, на компьютерном стенде, попути еще тогда заменили наконечник рулевой правой, убит был.... ..........сейчас уже сколько езжу все норм, т.т.т..... раз в три дня спускает на пол атмосферы как раз то самое колесо, от этого тянет вправо иногда
Ну тогда нормально, раз все 4 на стенде свели..., а то обычно только перед! А по поводу колеса - видимо диск подмялся. У меня на зимнем такое было - раз в неделю на 0,5 подкачивал. Снял колесо, накачал 4 атм сунул в воду...крутил, крутил....ну ничего... потом все таки заметил ееееле заметные меееелкие пузырьки между ободом и резиной. Спустил колесо, отжал от обода резину и туда клейку для жгутов (ну какая то разновидность резинового клея) тонкой полоской сантиметров на 10. накачал и ВСЁ...больше не травит! Ну, а по нормальному на шиномонтаж-разбуртовка-обмазка обода клеем -забуртовка-балансировка.
Ну тогда нормально, раз все 4 на стенде свели..., а то обычно только перед!А по поводу колеса - видимо диск подмялся. У меня на зимнем такое было - раз в неделю на 0,5 подкачивал.Снял колесо, накачал 4 атм сунул в воду...крутил, крутил....ну ничего... потом все таки заметил ееееле заметные меееелкие пузырьки между ободом и резиной. Спустил колесо, отжал от обода резину и туда клейку для жгутов (ну какая то разновидность резинового клея) тонкой полоской сантиметров на 10. накачал и ВСЁ...больше не травит! Ну, а по нормальному на шиномонтаж-разбуртовка-обмазка обода клеем -забуртовка-балансировка.
Валер обмазку не делают на путевых шиномантажках просто разберают колесо диск ставят на станок и прокатывают его,чтоб там где был удар все выравнялось вот если был боковой удар и колесо стало восьмерить то уже сложнее его выличить обычно такие на свалку сразу идут со штамповкой вообще проблем нет их катают на ура а вот с литьем посложнее там особая технология ремонта их там греют охлаждают короче гемор ппц просто если ты допустим пробил колесо тебе его разобрали а там остался этот клей или как некоторые умельце герметиком мажут то соберут колесо а оно еще сильнее будет пропускать мой совет если диск был удареный прокатать его, если нет и из под диска травит все разобрать почистить хорошенько если есть ржавчина покрасить диск и будешь еще ездить сто лет простите за флуд
диск ставят на станок и прокатывают его,чтоб там где был удар все выравнялось
Борь, все правильно, но прокаткой мало шиномонтажей занимается, а потом при перемонтаже этот клей легко снимется, так что прокатка конечно правильнее, но и гемморойнее и дороже У меня то диски штамповка и ржавая ужо. да и резина половину шипов уже потеряла - все равно менять буду. так зимой, чтоб не заморачиваться так и сделал...
parlaments писал(а) :
Валер у меня только стоит то что я обозначил зеленым! А то что красным у меня этого вообще нет!
Сереж, наверное у меня рычаги для машин с ГУРом, а у тебя нет, видимо так они отличаются. Тогда купи на разборке мои - они помощнее будут...я смотрел как то там пара 500 р стоила.
Ну, а по нормальному на шиномонтаж-разбуртовка-обмазка обода клеем -забуртовка-балансировка.
я тож за такое... но вот мастера явно экономят на проклейке... я как их не уговаривал они так и не помазали говорит так лучше будет.. странный он какой то, диск после удара тогда помяло хорошо, его прокатали и вроде норм, но вот травит все таки.. как буду менять резину на летнюю поеду в другой шиномонтаж и чтоб проклеили или сам можт чего придумаю...... но и диск наверн надо будет заново проверить, а то ямыы.. етить колотить... иногда просто не успеваю уворачиваться... а жена тем более)))) еще такой вопросец.. может ли тогда повести малость подрамник при ударе таком? и поэтому колесо и стоит немного позади... кто то как то здесь писал как геометрически проверить..я уж не помню где, именно по заводской геометрии самого подрамника.... надо заодно и сайлентблоки подрамника проверить что там с ними....
у меня тоже смещены назад а вчера менял ступичный подшипник и смотрел на шаровые и созрел вопрос может неправильно стоят шаровые и если их поменять местами? и какая из них правая и какая левая. Вот такая у меня стоит справа
спасибо!!!!!!!! я тоже так думал смотрел в нэте на фотки шаровых тоже так написано что левая а у меня она стоит справа. предыдущий хозяин неправильно поставил.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
просто разберают колесо 
У меня то диски штамповка и ржавая ужо. да и резина половину шипов уже потеряла - все равно менять буду. так зимой, чтоб не заморачиваться так и сделал...
