У Vitos89 отличные свечи, не считая огромного кол-ва железа от 95-го бензина, а железо как известно проводник, могут пробивать, одним словом 95-ый значительно снижает срок службы свечек. У MorG не так все хорошо, точнее смесь в норме, не богатит это точно, бензин гуано т.к. виден маслянистый нагар на изоляторе ну и коричневый налет - это масло, маслосъемные колечки подызношены или езда динамичная и мотор постоянно крутится под 5000 оборотов, тут даже новый кольца не справятся. Это не значит что нужно капиталить мотор, просто следить за уровнем масла, ну и свечи поменять т.к. у них пробег уже тысяч по 30 судя по состоянию центрального электрода. Что качается свечек, я всегда рекомендую ставить именно 3-х контактные или NGK BUR6ET или Bosch Super (цыфры не помню) на моей сотке стояли последние и спокойно откатали 50 000 км. поменял т.к. новые упали нахаляву
У MorG не так все хорошо, точнее смесь в норме, не богатит это точно
а как решить проблему с богатой смесью? лмбду менять? на счет бензина так это уж да... счас такое гауно пошло по UA это кошмар...
PUzzzLIK писал(а) :
коричневый налет - это масло, маслосъемные колечки подызношены или езда динамичная и мотор постоянно крутится под 5000 оборотов
под 5000к впринцыпе не кручу его, стараюсь 2000к по городу, бывает 2500к... по трасе 3000к бывает до 3500к... впринцыпе я не летаю как говорится...
PUzzzLIK писал(а) :
Это не значит что нужно капиталить мотор, просто следить за уровнем масла, ну и свечи поменять т.к. у них пробег уже тысяч по 30 судя по состоянию центрального электрода.
капиталить как я понял снимать голову, смотреть поршневую, менять все что уже имеет износ? притирка проточка это все тоже нада? П.С. об этом поподробней если можна... вот вчера смотрел масло, короче уровень в норме, а вот менять его уж пора, черное ... свечи (стоят Champion вместе с насвечниками), ставил еще предидущий хоз. когда кап ремонт делал (когда делал точно не помню, надо бы прозвонить уточнить, а я взял машину в августе 2008, езжу относительно редко, раза 2 3 на неделю, а бывает на месяц...в основном по месту...)
да просто поставь новые свечи и проедь сотни 3-4 км выкрути посмотри не спеши пока лямду менять если нет никаких нареканий на нее просто может большой зазор на свечах слабая искра и плохое сгорание смеси идет вот и свечи черые у тебя да и при прогреве смесь то богатая будет пока лямда не прогреется и будет богатить
да просто поставь новые свечи и проедь сотни 3-4 км выкрути посмотри не спеши пока лямду менять если нет никаких нареканий на нее
ок понял!
LyB писал(а) :
при прогреве смесь то богатая будет пока лямда не прогреется и будет богатить
аааа ну тогда понятно... дело в том что зимой почти не прогревал ее... сел завел и потихоньку поехал... впринципе всегда так... редко прогреваю на холостых... это из-за этого еще может быть да?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
... свечи (стоят Champion вместе с насвечниками), ставил еще предидущий хоз. когда кап ремонт делал (когда делал точно не помню, надо бы прозвонить уточнить, а я взял машину в августе 2008, езжу относительно редко, раза 2 3 на неделю, а бывает на месяц...в основном по месту...)
просто может большой зазор на свечах слабая искра и плохое сгорание смеси идет вот и свечи черые у тебя да и при прогреве смесь то богатая будет пока лямда не прогреется и будет богатить 