Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Собственно имею двиг DZ с головой от DZ, посмотрел головку ABK клапана такие же + еще одна опора, вопрос вот в чем, подойдет ли мой распред вал на нее, и встанет ли она на мой двигатель. Она ставилась на В4 и А6 (С4) Подскажите пожалуйста.
Вообще АВКшный вал лучше АВТ (больше подъемы), но сравнить напрямую с DZ сложно - я не знаю ни точного значения фаз ни подъемов... зато - у линейки DZ, SD, 3A - распред и примерно одинаковая моща... в самом конце эры В3 на смену 3А пришел ААД (тоже КЕ-мотроник)... при тех же 2литрах он получил 115лс (против 113 у 3А)... так вот у ААД и АВК одинаковые валы (притом эти 2 движка ставились в одно время `91 на купехах)... НУ А ДАЛЬШЕ ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ
PS Еще и на АКе отписался - вообще по РВалам много инфы в "тех. информации" старого форума
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
я се тоже хочу АВКашный хочу не у кого не завалялось 