Я то вобще хочу V6 сразу на газу =))) У меня у кореша 5-ка Е39 2,5 на газу вот поетому я и задумался о замене , но 5-ка очень дорогая в обслуге + сыпеться как ведро.
Не бери АВТ - он веселый - но если хочется мощи то может разочаровать...
но если машинка нормальная будет, то почему бы и не АВТ, уж лучше хороший АВТ, чем ггг какое нить разваленное... З.Ы. проверенно на себе опытным путем=)) правда теперь все новое=)) со старыми дырами
Зато с АВТ ремонта по меньше да и моник не плохой ломаться почти нечему 3 датчика и все единственный косяк это датчик дроссельной заслонки не съёмный((( А вот в АВК там всё посложнее да и расходомер там ооочень мне как не нравиться сделан чем проще тем лучше лучше живой моник чем убитый АВК имхо
у меня инжектор, правда тоже ща делала, но сделала все основательно=))) так что он теперь живее живых и ето был его первый ремонт=) уже писАла, но повторюсь, все родное стояло...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
единственный косяк это датчик дроссельной заслонки не съёмный((( А вот в АВК там всё посложнее да и расходомер там ооочень мне как не нравиться сделан чем проще тем лучше 
имхо
