Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
>>
#71
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
22 фев 2011, 23:56
Не советчик. я настраивал качество волтметром на средний уровень напряжения. т.е мин =0.2 В, макс=0,9 В Тогда энерционный стрелочный вольтметр (но обязательно с большим входным сопротивлением ) при правильной настройке должен показать около 0,55В. Подсоединил вольтметр, крутишь винт качаства напруга меняется, выставил 0.5 В на том и закончил регулировку. Больше вот уже три года не проверял. Смотрел осцилографом, не увидел я там импульсов как в книжке, не знаю почему, даже на старом форуме подымал вопрос. но так никто и не подсказл. Вот возьму Дигифанта, буду заниматься, обязательно сниму осцилограммы. Вот тогда посмотрим что это такое..
Пока я тут писалпро лямбду, ты уже и результат замера выложил. Да пока многовато, для 1,6 РР на трассе должно быть не более 6 литров, ну может 6.1. У меня движек 1,8, много раз контролировал, полуается 6.2- 6.5 когда как, но все таки ближе к 6.2-6.3, это в среднем 110-120 км/ч. В любом случае это уже ж не 20-25 как было!!!! (название своей темы читай ). Перебирай карб проверяй все и вся по описанию, проверяй датчики температуры, лямбду. и еще один контрольный замер. По поводу как настраивать лямбду по морганиям светодиода, тряси Николая,У него это класно получилось.
#74
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
23 фев 2011, 00:26
8nicon8 писал(а) :
Юра прикольно ты вольтметром выставил CO незнал что можно.!!!
А я и сам до сих пор не знаю можно ли так, просто знание электроники подсказало мне этот путь. Теоретически что по осциллографу добиваться на выходе лямбды меандра, что выставлять по вольтметру средний уровень один черт. Делал такое подобное много раз в проффесиональной деятельности. Но там можно было всегда проверить правильность настройки разными способами применяя разные приборы. А вот с лямбдой такая проверка что то не получилась. Ну не увидел я там меандра, что только не делал. Себе я обьяснил это тем, что осцилограммы в виде меандра, приведены для инжекторов, а карб имеет нечто другое. Вообщем не вник до молекул, что то не до понял. Хотя уверен на все 100%. что ошибки при таком способе настройки нет.
#75
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
23 фев 2011, 19:25
nikel писал(а) :
Смотрел осцилографом, не увидел я там импульсов как в книжке
Там должна быть синусойда Выходное напряжение датчика при исправной системе и при ХХ прогретого двигателя должно постоянно изменятся от высокого уровня к низкому и обратно. Это является признаком того, что БУ находится в режиме замкнутой обратной связью по напряжению с лямбдой и постоянно отслеживает и регулирует состав топливно-воздушной смеси.
Ka4eg писал(а) :
Евгений а зажигание у тебя нормально выставлено? Потому что из-за него тоже может быть большой расход.У нас по паспорту должно быть 18 градусов.
#76
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
24 фев 2011, 22:38
sandr-m писал(а) :
Там должна быть синусойда Выходное напряжение датчика при исправной системе и при ХХ прогретого двигателя должно постоянно изменятся от высокого уровня к низкому и обратно. Это является признаком того, что БУ находится в режиме замкнутой обратной связью по напряжению с лямбдой и постоянно отслеживает и регулирует состав топливно-воздушной смеси.
То что я видел в умных книжках как раз почти импульсы. А вот когда синусоида, это уже лямбда кончается и пора ее менять.
Сообщений: 182
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:34
#77
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
24 фев 2011, 22:59
всем привет,наконец комп сделал... зажигание незнаю,правильно или нет,попровил вперед,вроде ровнее все заработало,я там искал искал метки,это не жигули,ничего не разглядеть.....
#79
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
24 фев 2011, 23:18
Ka4eg писал(а) :
я там искал искал метки,это не жигули,ничего не разглядеть.....
Евгений плохо искал, все там есть. Фонарик нужен, поможет, особенно когда надо метки на маховике смотреть, в окне. Опиши где искал, поможем потом найти. Посмотри в отчетах, Там, помоему Alex, выкладывал отчет по двигателю, есть фото и меток в том числе. А как проверку элементов карба не делал?
Сообщений: 182
Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:34
#80
Re: Pierburg 2ee,огромный расход бенза,порядка 20-25 литров
24 фев 2011, 23:35
фонарик...понял...аа,вроде понял там такое отверстие вроде есть,понял поищу отчет, карб еще не проверял,вроде все щелкает и жжужит,вот вопрос возник,а как проверить уровень топлива в поплавковой камере?вычитал что он 27,5 мм вроде должен быть,а как это засечь аккуратно аккуратно разбирать и замерять как то?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
