Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Кто может объяснитьпро помпу? Вот сделал из помпы учебное пособие
Если кому то интересно разобрать: 1. съемником снимается фланец №1 на фото(сидит только на посадке) 2. весь набор выпрессовывается вовнутрь, т.е. слева направо на фото. 3. съемником снимается крыльчатка №2 на фото(сидит только на посадке) 4. снимается чашка с набором пружинки и шайб Но первое чем был поражен. так это тем, что та торчащая снизу пипка № 3 на фото это просто пластиковая заглушка, причем закрывающая только наружную дырку!!! А из полости помпы наружу есть канал это № 4 на фото. И в случае выхода из строя уплотнения по этому каналу и начинает капать!!! А вот дальше я так ничего и не понял - все уплотнение состоит из набора, что выложен в ряд в верхней части фото и никакого сальникового материала я там не нашел - ну видимо поэтому и потекла! Только потом еще больше поразился тому, что потекла то она капельками, даже точнее подмоканием..., а вот зазор в этом узле 2 мм по диаметру!!!! Вал Ф16, а все шайбы Ф вн. =18 При таком зазоре ручьем должно литься!!!
Просветите, кто знает, как в угадайке - что там полностью истерлось и чего там теперь не хватает
сорри за оффтоп.... Но Валер, а нафига ты её распилил? её ремонтировать то ктото врядли будет, проще новую купить.... Одно только вижу в этом - просто для интересу чтоб знать как и что внутри.
Именно поэтому и распилил А дальше просто технически понять хочется. Ремонтировать ее вряд ли возможно, т.к. новых деталей вовнутрь не купишь и из чего, если делать - непонятно, а вот если все поймешь, то покупать новую крышку помпы будешь более грамотно ИМХО , т.к. будешь знать на что обратить внимание.
Боюсь ошибиться, но кто то мне рассказывал, что помпа герметизируется трушимися друг об дружку деталями. Должна быть типо графитовая шайба и она трется об другую шайбу. Вот наверно эта шайба у тебя Валерий и стерлась в ноль!
кто то мне рассказывал, что помпа герметизируется трушимися друг об дружку деталями. Должна быть типо графитовая шайба и она трется об другую шайбу
Вот это уже ближе..., что то типа карболита или что то похожее, но не графит - есть ...она на фото наверху справа наполовину видна. правда я ее поломал при разборке, т.к. не знал сначала, как разбирать! Да, Костя, ты прав - по торцу этой шайбы блеск от трения и трется она непосредственно по крыльчатке. Вот теперь становится чуть понятнее. Рассмотрел поверхности - да, появились раковинки. А почему чуть понятнее - это перекрывает течь по валу помпы, а как уплотняется наружный диаметр неясно, там сплошные вырезы... По крайней мере один вывод для себя я уже сделал - НИКАКОЙ пластиковой крыльчатки брать нельзя...это на один день...ТОЛЬКО ЧУГУННУЮ!!! Вань, вот и первый ответ на твой вопрос "...а нафига..."
какой именно наружний диаметр имеешь в виду? если корпуса, то выступающий буртик имеет внутреннюю конусность чем и центрируется и уплотняется. торец как и было сказано упплотняется пластиной пружина для того и стоит. ИМХО
выступающий буртик имеет внутреннюю конусность чем и центрируется и уплотняется
Миш, вот шайба за крыльчаткой прижимается пружиной к задней поверхности крыльчатьки и не дает ОЖ здесь проникнуть к валу, а вот наружный диаметр этой же шайбы никак не уплотняется, а там и пружина в кожухе и все свободно...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
При таком зазоре ручьем должно литься!!! 
