Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Не могу найти набор высоковольтных проводов для 6A. Пару лет назад купил аналог от Beru за 2500р, в результате 2 провода не подошло (не дотянулись). Наступила зима и вылезли такие казусы как: у одного провода обрыв в районе колпачка (видимо на каком нибудь сервисе криво вытащили и порвали. Изолентой замотали, но не помогло). А на втором проводе раскрошилась изоляция от старости, и искра идет на корпус двигателя, а не на свечу. Смущает еще один фактор, на самом коротком проводе стоит двойник (картинки 1 и 2) (как я понял он используется для стартовой свечи).
а общий вид двигателя представлен на картинке 3
Суть вопроса: 1. подскажите тип проводов (номер модели) и производителя. А если с адресом интернет магазина- то вообще шик)). 2. Двойник на первом проводе продается в комплекте с проводами, или его можно переставить на новые провода.
NGK RC-AD205 ничего по ним не знаю. Beru ZEF 1171 стоят у меня, не верю что у тебя длины не хватило, длины хватает как раз. Janmor ABU46 сопротивления на проводах колеблется от 8 до 16 кОм, катушка 4-го цилиндра без доработки провода не встает.Вобщем можешь брать но на свой страх и риск. Теперь подробнее по поводу катушки на четвертом проводе, это именно катушка а не двойник, на нормальных проводах (в частности Beru) высоковольтный провод четвертого цилиндра выкручивается из колпачка который одевается на свечу,т.е. выкручиваешь провод, одеваешь катушку (катушку нужно одеть так же как она и стояла, лепестки должны быть обращены к трамблеру) закручиваешь провод обратно. У жанмора провод не выкручивается я разделывал колпачок который одевается на трамблер, одевал катушку и заделывал провод обратно. Все номера из экзиста.
Если в москве живешь, то на кунцевском рынке 4100 комплект продают под наши моторы... Я пока что воздержался от покупки оных... А так exist.ru, там точно можно заказать. но номера и какие лучше брать не скажу. не знаю. у меня 2 и 3 провода тоже развалились, пока заделал, вроде нормально работают...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
