а может голову поменять ? от АСЕ встанет? и на впускт сделать карбы, где-то я это видел, но вот че за блок был.... Интересно скока можно снять с такого мотора и вообще можно ли такое смастерить?
говорят от левинов из тайот подходит, за место кондика
Не понял не слова
semen80 писал(а) :
юрка ssyyy пытался прикрутить но он пропал кудато
Не пытался он этого сделать - он взял голову от 9А (16иклаппанную), январь от ТАЗа ну и как завергение букета - уже можно думать о турбе...
На старом форуме (а значит и здесь) была ссылка про турбомоник... основная проблема - моновпрыск по своей глупости просто не в состоянии с турбиной ужиться - он не знает ничего про наддув (да и вообще про расход воздуха) и как следствие не сможет корректировать смесь когда турба задышит... собственно там человек пошел совсем другим путем - мозги оставил впокое - но поднял давление топлива (чужой топливный насос) + регулятор давления топлива (чтобы компенсировать влияние турбы) + встроенный регулятор давления топлива в монике както переделал...
Так что вывод - можно - но инфы по этому делу мало...
там вроде не сама турбина как таковая а компрессор, приводится в движение ремнём, и ставится на место штатного кондёра, насчёт воздуха, думаю увеличить воздушник, от ГАЗа двиг 406 (такой же вместо штатника на двиге 2.6 150лс видел, отлично робит и место позволяет)..... пока ещё запчасти ищу...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
собственно хочу попробовать установить турбинку на двиг 2,0 ABT 4-х цилиндровый моновпрыск, может у кого есть опыт или рекомендации по этому поводу 
