valerun, Мот я ошибаюсь, но вроде твоего раньше ставилось вк вродь так називается. Знакомый купил новый МТЗ, там таже хрень 12 на 24, и стоит электронный блок для заряда акумов. griz07rzn, как называется не могу сказать, но на это обрати внимание.
Может и так но твои акб по 12 вольт а гена на 24. Тут он только на 12.
Вообще машина комфортная, управляемость и маневреность на высоте. Мешает правда иногда раскачка в стороны. Но вот таки нюансы как проводка и тормоза( то есть то сломаны) и унификация с деталями машин уже находящихся тогда в производстве не продуманна.
управляемость и маневреность на высоте. Мешает правда иногда раскачка в стороны.
Пару недель назад катался на кента вольво, 25 с прицепом (типа тандем), там комфорт да..., но качает ее на наших дорогах, страшно блин стает. Качка от дорог, а не авто.
Quote (griz07rzn)
Но вот таки нюансы как проводка и тормоза( то есть то сломаны)
Таков наш постсоветский тазомозахизм, тем не мение что есть, тому и рады, правда обидно за отечественный автопром. griz07rzn, По поводу акумов, не могу найти инфу по поводу проводки на новых мтз, но знаю точно что там 12в. оборудование, и гена обычный, два акума работают нормально, по этому поводу был с людьми разговор, и сам видел этот электронный блок отвечающий за зарядку акумов, к сожелению щас нет этого трактора рядом чтоб просмотреть еще раз, но на базах по этому поводу должна быть инфа, и этот блок.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
