Общение владельцев Audi 80 на audi80.ru - Просмотр темы

Для пользователей:

Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня

Реклама на сайте:

Сейчас с нами:

Поиск

Поиск по сайту: Поиск в этой теме: Поиск по форуму:

Быстрый переход: Начало сайта / Список форумов / Форумы: / Курилка

<< сварка >>

[ Версия для печати ]

Страница 2 из 2 [ Сообщений: 15 ] На страницу Пред. 1, 2

valerun:
Валерий Ефимов

Санкт-Петербург

Сообщений: 11552
Зарегистрирован:
28 апр 2010, 20:34

#11 сварка

23 ноя 2010, 00:09

Да ну...дурью маешься ИМХО!

[ наверх ] [ ссылка ]

semen80:
alexei semenov

Москва(сао)
Сообщений: 1794
Зарегистрирован:
29 апр 2010, 14:33

#12 сварка

23 ноя 2010, 00:56

у меня переходник из стальной пластины 5мм толщиной сделанн

[ наверх ] [ ссылка ]

rzhan:
Alex Rzhanov

Рыбное

Сообщений: 215
Зарегистрирован:
08 июн 2010, 23:45

#13 сварка

23 ноя 2010, 07:37

так ведь по форумам передельцы говорят если из одного куска делать то типа нагревается карб и проблемы с эксплуатацией

[ наверх ] [ ссылка ]

semen80:
alexei semenov

Москва(сао)
Сообщений: 1794
Зарегистрирован:
29 апр 2010, 14:33

#14 сварка

23 ноя 2010, 09:59

а для того чтоб не нагревался и нужна тексиолитоавя проставка от тазика под карб

[ наверх ] [ ссылка ]

sat:
Иван

Москва

Сообщений: 493
Зарегистрирован:
27 апр 2010, 15:15

#15 сварка

23 ноя 2010, 21:56

на красной авдотье сестры до сих пор ездит солекс и ребят за 4 года его снимали 1 раз . и никаких пластин текстолитовых. и даже больше скажу шпилек тоже нету. переходник к коллектору через паранит + болты и карб к пластине через паранит +болты smile

[ наверх ] [ ссылка ]

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 15 ]

На страницу Пред. 1, 2

Перейти:

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения