Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
На движке АВК с коробкой автомат. Это машина Сереги( Батя) и он не имеет доступа к сети пока. А вот такая проблема есть. Свист идет из рацона трамблера, может там подшипик или втулка, может можно это поменять. А может еще что.
Денис, хорошо бы палочкой прослушать верх трамблера или подним..., такое подозрение, что там как раз задний вкладыш промвала - аккурат носовее шестерни трамблера - сантиметров несколько... так вот у твоего тезки он просто на части развалился!!! Вот оттуда думаю и свисты могут быть... Но это конечно ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ!!!
Всем привет. Спасибо Денису за заданный вопрос по моей просьбе. Этот свист исходит в районе или трамблёра или АКПП не понятно. Но этот свист кстати очень сильный и отчётливый слышал только два раза. Обычно после длительных стоянок недели две. Но он исчезает постепенно по мере прогрева машины. Вот и пугает меня этот вопрос. Сам думаю надо начинать капать с трамблёра. И поэтому возникает вопрос кто его разбирал полностью, там есть подшипник???
Сам думаю надо начинать капать с трамблёра. И поэтому возникает вопрос кто его разбирал полностью, там есть подшипник???
Подшипников там нет точно,что то типа втулки снизу стоит,на ней какая то тряпка намотана для впитывания масла...Да и свистеть там по-моему нечему,нагрузки никакой вал на котором сидит ротор датчика холла и бегунок,весит все это не больше 300 грамм наверное. У меня на "сотке" с ABK на холодную ролик свистел,а пока капот открывал свист пропадал,обнаружил по следам на ремне ГРМ что он подклинивал.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Но это конечно ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ!!!
вал на котором сидит ротор датчика холла и бегунок,весит все это не больше 300 грамм наверное.