Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Здравствуйте. Техосмотр потребовал поменять задние шланги. При замене,как водится пришлось поменять и трубку с правой стороны. Левый шланг без проблем открутился. И,по воле случая пришлось менять не самому, а на сто. Решил, что будет очень много геморра с прокачкой переднего левого цилиндра,ибо штуцер на нем отломлен. Думаю-пускай сервисмены е..тся)). Но, заменив шланги, они прокачали только задок. На мой вопрос, почему перед не стали, они ответили,мол, туда воздух не попал. Я в непонятках. Вроде всю систему нужно качать? Или ничего страшного? Педаль я бы не сказал,что уж через чур жесткая.Да и многие пишут,что она почти у каждого мягковатая. Неужто придется мне-таки самому откручивать этот сломанный штуцер? Почти уверен,что с улыбкой этот штуцер меня не встретит. Посоветуйте.
Неужто придется мне-таки самому откручивать этот сломанный штуцер?
Дима, штуцер тебе по любому откручивать придется...или платить бабла за это....ты ж не на неделю машину взял??? Высверли...там проблем особых нет... и заверни новый.
Quote (Den261)
При замене задних тормозных шлангов я не прокачивал передок, все ок!
Вот здесь, Денис, просто повезло и рекомендовать всем нельзя!!! В любом случае воздух у тебя в системе оказался, а при диагональной системе - значит он везде так и есть, может незнаительно, но это, как я и сказал повезло!!! Прокачка как раз и делается с заднего правого-заднее левое-переднее правое-переднее левое...для того, чтобы воздух весь удалить из системы от удаленного участка к ближнему!
Вот здесь, Денис, просто повезло и рекомендовать всем нельзя!!! В любом случае воздух у тебя в системе оказался, а при диагональной системе - значит он везде так и есть, может незнаительно, но это, как я и сказал повезло!!! Прокачка как раз и делается с заднего правого-заднее левое-переднее правое-переднее левое...для того, чтобы воздух весь удалить из системы от удаленного участка к ближнему!
почему повезло? жидкость в бачке у меня не закончилась, откуда ему взяться?
Добавлено (22.10.2010, 22:46) --------------------------------------------- это тоже самое что проливать а не прокачивать....
Ну ты даешь!!!! В середину системы (отвернув шланги ...и не зная сколько из трубки стекло..............) впустил воздух, потом выгоняя спокойно (на перекрестке с передним) загнал его в сторону переднего...И ты считаешь это нормальным? То что может и повезти я согласен..., но жисть то моя и я хочу быть уверен!!! Денис, давай не будем придумывать себе проблемы!
Ну ты даешь!!!! В середину системы (отвернув шланги ...и не зная сколько из трубки стекло..............) впустил воздух, потом выгоняя спокойно (на перекрестке с передним) загнал его в сторону переднего...И ты считаешь это нормальным? То что может и повезти я согласен..., но жисть то моя и я хочу быть уверен!!! Денис, давай не будем придумывать себе проблемы!
так середина системы у нас вроде ГТЦ... а с трубки слилось мах грамм 20 пока не напялил на трубку резиновый колпачок со штуцера прокачки... и чего-то я не понял какой перекресток? после замены шлангов задние суппорта были пролиты самотеком.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
