<<     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять     >>

Страница 1 из 1  [ Сообщений: 8 ]

kye2007: юрий жаров Москва Сообщений: 10 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 15:22	#1     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 17:05 движок АБТ лид92 теперь 95
	[ наверх ]  [ ссылка ]

valerun: Валерий Ефимов Санкт-Петербург Сообщений: 11552 Зарегистрирован: 28 апр 2010, 20:34	#2     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 17:18 Ну, если ты обнаружил хороший 95-й, а до этого лил плохой 92-й, то скорее всего надо Правда я не знаю, где у нас продают бензин значительно отличающийся друг от друга А что тебя насторожило то? Если цокать начало, то подправь, а так.......
	[ наверх ]  [ ссылка ]

kye2007: юрий жаров Москва Сообщений: 10 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 15:22	#3     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 17:25 ну про бензин все знаю просто холяву невыбирают.вроде зажигание электронное может само думает в последний раз ставили 0 я в книге нашол +5 градусов ну смастером спорить не стал.С тала поспокойнее но экономнее вот думаю обратно вертануть
	[ наверх ]  [ ссылка ]

Quimitiria: Евгений Носулько Киев Сообщений: 491 Зарегистрирован: 29 апр 2010, 15:08	#4     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 17:34 Какой двигатель указали бы... На мотрониках и дигифанте зажигание хоть и электронное, но базовый УОЗ в любом случае надо выставлять такой, как в мануале, а он скорее всего +6 градусов. От него уже и производится электронная коррекция.
	[ наверх ]  [ ссылка ]

kye2007: юрий жаров Москва Сообщений: 10 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 15:22	#5     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 17:38 Я же написал ABT 2.0 моно
	[ наверх ]  [ ссылка ]

valerun: Валерий Ефимов Санкт-Петербург Сообщений: 11552 Зарегистрирован: 28 апр 2010, 20:34	#6     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 17:42 Я ваших впрысков не знаю, но вроде у вас 6 гр должно быть... Ща основные силы подтянутся - разберут твой движок по косточкам
	[ наверх ]  [ ссылка ]

FryPpy: Alex Сообщений: 2654 Зарегистрирован: 02 дек 2010, 21:57

#7     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 20:08 Да действительно АВТ - 6 градусов стандарт для 92го... Собственно и 5 маловато, а если учесть что ты еще и 95 льеш... так что можешь и 6 поставить но надо бы понять как ты выставляешь 5 градусов... на маховике есть 2 метки 0 - 1ВМТ и | - 6гр до 1ВМТ.... собственно достаточно выставить момент зажигания по второй метке и все... если же выставляли стробом с задержкой (регулируемым опережением от ВМТ) то можно накрутить еще веселее - я както пробывал - наверное до 7-8 дошел но детонации так и не услышал (наш движек имеет наименьшую степень сжатия что и позволяет ему использовать 92й бенз без опаски детонации).... Еще пару слов - у нас нет датчика детонации (в отличии от дигифанта, или лучших систем зажигания / управления)... наш ЭБУ не способен никак реагировать на появление детонации вызванной неверной установкой УОЗ или заливанием гадского топлива... но в отличии от старых систем у нас нет трамблеров с вакуумной системой опережения зажигания... все способен рассчитать ЭБУ но только если изначально был выставлен верный УОЗ (6гр до ВМТ).... Еще более продвинутые системы управления имеют датчик положения р-вала после этого система становится полностью спокойной и ей не нужно никаких распределителей зажигания...

[ наверх ]  [ ссылка ]

kye2007: юрий жаров Москва Сообщений: 10 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 15:22	#8     здраствуете при смене бензина надо ли зажигание сыстовлять 18 окт 2010, 20:51 огромное спасибо
	[ наверх ]  [ ссылка ]

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Показать темы за:  Все сообщения1 день7 дней2 недели1 месяц3 месяца6 месяцев1 год    Поле сортировки  АвторВремя размещенияЗаголовок  по возрастаниюпо убыванию