вот вам темка посмеяться или растроиться (лично мне смешно...): Экзамены в ГАИ ужесточатся Теперь для получения водительского удостоверения в Москве и Санкт-Петербурге придётся сдавать дополнительный тест на площадке: "Пробка". Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом ящике не менее 2 часов, не делая попыток сдвинуться с места. Представитель пресс-службы ГАИ Радар Засадов сообщил нашим корреспондентам, что в случае успеха инициатива может быть внедрена на всей территории РФ. Коммент: и каждые 3 минуты мимо будет со свистом и звуками сирен пролетать таз с гавном, имитирующий проезд правительственного кортежа. Тест будет считаться пройденным досрочно, если испытуемый в течении хотя бы первых сорока минут ни разу не произнесёт слова "Пи####сы!!!" ну и еще: В России появятся права со штампом "автомат" и права на мопеды. Иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы у нас водителями придется получать российские права.
А чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе. Самостоятельной подготовки больше не будет. Такова суть поправок, которые МВД подготовило в Закон "О безопасности дорожного движения".
Появление подкатегорий ожидалось давно. И только теперь эта идея приобрела ярко выраженный облик закона. Напомним, на сегодняшний день в нашей стране выдают права девяти категорий. "А" - мотоциклы, "В" - легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов, а количество сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми. "С" - грузовики - машины, максимальная масса которых больше трех с половиной тонн. "D" - автобусы - то есть в них более восьми мест. Также есть категории "ВЕ", "СЕ", "DE". Буква "Е" обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг. Есть еще категории "Tm" и "Tb" - трамвай и троллейбус.
В категории "А" появится подкатегория "А1". Она включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, а мощность - 11 киловатт (около 15 л. с.). Подкатегория "С1" - разрешенная максимальная масса не более 7500 кг. "D1" - не более 16 сидячих мест. "С1Е" - автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса не более 12 тонн. "D1Е" - автомобили категории "D1" с прицепом, не предназначенным для перевозки людей. Все остальные требования к прицепу такие же, как в предыдущей категории.
Ну в Санкт-Петербурге экзамен на "пробку", когда я получал права, сдало большинство!!!! Мы сидели в машине больше 2-х часов, ожидая когда же начнут принимать экзамен в городе!!!!:)(на улице было - 20 градусов....:()
Ну про мопедистов оно давно разговоры ходят... лично я ниразу (ну может 1 или 2 в деревне) не видел пьяного в дупель мопедиста... так теперь и эту лавочку прикроют... а как тогда за водкой в 2 ночи ехать в соседний городок за 8км?????:)
Экстерн уже помаленьку отменяют. я родом с кировской области.. там в нашем городе мне в 2005 году еще сказали что экстерн отменят в конце года.... отменили... сейчас живу в люберцах, собирался изначально сдавать экстерном, т.к. права не получал ни разу до этого... времени на автошколу абсолютно нету... ну и в итоге довольный с регистрацией временной (прописан в калужской области) поперся в мотор2 наш... а оказалось что с 31го июля убрали у них экстерн... осталось три места которых я знаю, это в воскресенске, чехове, и на варшавке в москве.... Сестра у меня права получала там... Сдала правда наверно с попытки десятой и суммой в 6штук... но сдала )
Про мопедистов согласен... Пусть и они получают права... А то мне кажется они себя как пешеходы чуствую на сегодняшний день... а так уже придется соблюдать хоть немного пдд, права отберут ведь... )
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
