За последнюю просят очень дофига, на мой взгляд максимум 240-250 за идеал. И, кстати, повторители поворотников на пер. крыльях разве ставят с простой H4 фарой, в которой поворотник в блок-фаре? ИМХО, фары меняные. ЗЫЖ. Ну это так, придирки.
Автомат я бы поостерегся, в таком возрасте могут косяки повылезать...ИМХО Мотор 2.6 мощщный))) здорово...Но говорят тажеловат - подвеска передняя быстро разбивается...
Я не эксперт конечно, но после пыва могу тоже молвить 80 -ка прекрасная, ремнтопригодная машина, но попрыгушка...нет на ней комфорта и вальяжности...Лично я сразу мечтал о 100-ке (ну это было в 1997г),НО.....денюггг тогда не хватило(разница была в два раза...)...поэтому взял 80-ку...не жалею НИ сколько...(но 100-ка была бы комфортней), а сейчас их цены похожи, поэтому лично я бы взял 100-ку, карб и механику...из прибамбасов рекомендую ГУР, электропакет(пусть и полный) стекла и зеркала и очень желательно омыватель фар(если есть дальние рейсы), а остальное по деньгам...и климат и круиз...ИМХО
Добавлено (01.10.2010, 20:18) --------------------------------------------- нет редактирования с КПК... стеклопакет пусть и НЕполный
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
