Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Звук у тебя, всё-таки, другой. Плюс на горячую сильнее чем на холодную. Это признак компенсаторов. Ну и если они продавливаются, то скорее всего они. Меняй на INA (уж не знаю какие там у тебя на моторе, но Ина говорят лучший производитель, если не единственный). Я бы все махнул, а не по очереди. Если энтузиаст - можно попробовать восстановить старые. Тут тема была, поищи. Не найдёшь - я помогу.
Ну, если пишешь, что ещё в конце 1993 года собиралась и следовательно № двигателя ниже 210089, то предположу, что тебе нужны 034 109 309 AD. ( INA 420002210 ).
Ну, если пишешь, что ещё в конце 1993 года собиралась и следовательно № двигателя ниже 210089, то предположу, что тебе нужны 034 109 309 AD. ( INA 420002210 ).
Да Игорь номер двигателя 201667. Дата выпуска 27.10.1993 Модельный год 1994 Спасибо за совет
Звук у тебя, всё-таки, другой. Плюс на горячую сильнее чем на холодную. Это признак компенсаторов. Ну и если они продавливаются, то скорее всего они. Меняй на INA (уж не знаю какие там у тебя на моторе, но Ина говорят лучший производитель, если не единственный). Я бы все махнул, а не по очереди. Если энтузиаст - можно попробовать восстановить старые. Тут тема была, поищи. Не найдёшь - я помогу.
СпасибоАндрей за совет. Буду делать как ты советуеш. Буду заказывать в екзисте гидрики по номеру как советует Игорь. Я сегодня достался до етих гидриков но как пишутна форумах что они не должны продавливаться а уменя продавливаються. Я взял отвёртку придавил то есть такие гидрики что вообще ховаються в колодцах. Аможет я так давил вместе с клапанами. Кстати Игорь как там у тябя дела с мотором.
Пришла весна. Стало тепло. Мотор пора запускать. Давеча ставил его в машину. Вон фото внизу. А вопрос такой: имеет смысл перед запуском выкрутить свечи (могу и форсунки не подключать) и помаслать стартером чтоб маслицо разошлось по всем каналам? Например покуда лампочка маслёнки не погаснет?
А вопрос такой: имеет смысл перед запуском выкрутить свечи (могу и форсунки не подключать) и помаслать стартером чтоб маслицо разошлось по всем каналам? Например покуда лампочка маслёнки не погаснет?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
