Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Начну немного с предыстории. Когда купил машину, обратил внимание, что зад как-то слишком приподнят по сравнению с другими бочками. Но особо не загрузился этим. Подумал: вот полезу заднюю подвеску перебирать, там и разберусь, может стойки от девятки стоят или еще что. И до того меня задняя подвеска не беспокоила, что кроме подшипников ничего я не менял. Через 4 года владения машиной (примерно) решился перебрать весь зад. Пружины,аморики, резинки-короче всё! Перебрал и посадка не изменилась. Как была высоковатой, так и осталась. Ездил я дальше. И вот сегодня, глядя в каталогах на картинку нашей задней подвески, меня осенило, что на этой картинке чего-то не хватает по сравнению с моим устройством подвески.... Снял заднее колесо и офигел! КАК Я РАНЬШЕ НЕ ЗАМЕЧАЛ ЭТОГО! Супер проставки для увеличения клиренса! Кто-то явно любил посильнее загрузить машину, владея ей до меня... Вот ей-богу, не замечал я этого колхоза и всё, как будто сквозь пальцы смотрел! Думал что у всех так устроен этот узел и что всё штатно. До сих пор себя ругаю, что так поздно дошла до меня такая простая вещь. Снял я конечно эти проставки, теперь мне очень нравится как сидит зад, как он и должен сидеть. Но колхоз этот без следа для машины не прошел. Ухо на балке, в которое болт крепления аморика вставляется, варварски попилен болгаркой. Видимо чудо-проставки не налезали Фотки прилагаю. Гляньте, не опасно ли с таким ухом ездить. Хотя,ведь ездил же до этого. На вид и на ощупь вроде оно прочное и не гнётся... Вот такая история колхоза и невнимательности ) Если кому надо эти проставки-пишите,догогворимся!
Вложения: Комментарий к файлу: как оно было как оно было.JPG [ 207.63 КБ | Просмотров: 7030 ] Комментарий к файлу: пиленое ухо (( пиленое ухо.JPG [ 168.2 КБ | Просмотров: 7030 ] Комментарий к файлу: нормальное ухо нормальное ухо.JPG [ 209.33 КБ | Просмотров: 7030 ]
Вложения: Комментарий к файлу: как оно стало справа как оно стало справа.JPG [ 163.56 КБ | Просмотров: 7030 ] Комментарий к файлу: как оно стало слева как оно стало слева.JPG [ 160.97 КБ | Просмотров: 7030 ] Комментарий к файлу: супер-проставки супер-проставки.JPG [ 210.77 КБ | Просмотров: 7030 ]
Сейчас пока писал и смотрел фотки, воявилось желание всё-таки балку поменять. Уж больно она стрёмная. Ухо пилено, отверстие в нём подразбито влево-вправо, да еще и сама балке варена.... Печаль
Ухо пилено, отверстие в нём подразбито влево-вправо
Саня, ну на ухо то, чтоб отверстия исправить шайбы наварить и все... ходить будет лучше прежнего... , а вот балка... раз она сварная, то лучше заменить, ведь от этого и сход задних колес может быть нарушен, а отсюда и проблемы с резиной и т.д............ чего только уже не встретишь на наших машинках!!!
Если балка сварена качественно и за 5 лет эксплуатации к ней претензий не было (ни по износу резины, ни по подшипникам), то она и ещё столько же проходит. А вот с разборки балка ещё не известно как себя поведет. Имхо. И про какое пиленое ухо идёт разговор ?
Пиленое ухо на балке видно на 2ой фотке в моём 2ом посте, а на 1ой фотке во втором же посте видно какое это ухо должно быть. Сам прут не варен, балка сварена на мой взгляд хорошо. Сход-развал на стенде сам даже смотел, на задней оси всё в допусках. Короче,надо найти где бы наварить шайбы на разитое отверстие. Валерий, можно ли шайбу приварить только с одной стороны уха? И вообще, какую шайбу купить, материал интересует...
И вообще, какую шайбу купить, материал интересует...
Саня, да ничего покупать не надо, любой формы кусок из листовой стали толщиной 2-3 мм, сверлишь в нем отверстие и привариваешь, там не надо каких то спецсталей. Можешь даже отпилить кусок от снятых проставок и приварить - уже проверенные...
Саня, да ничего покупать не надо, любой формы кусок из листовой стали толщиной 2-3 мм, сверлишь в нем отверстие и привариваешь, там не надо каких то спецсталей.
ОК! Спасибо! Буду заниматься! Сегодня еще сидения из Питера приехали,только что забрал - красота! Установить не терпится
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Фотки прилагаю. Гляньте, не опасно ли с таким ухом ездить. Хотя,ведь ездил же до этого. На вид и на ощупь вроде оно прочное и не гнётся...
