Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
И еще когда авто на скорости и одним колесом стоит на земле, вот в этом случае диффернциал никакой роли играть не должен и колесо прокрутится только вместе с двигателем.
Должны тогда крутиться с обеих сторон, видимо тормоза чуть держат левую сторону. Надо конечно просмотреть насколько сильно держит колесо тормозная система и по необходимости обеспечить подвижность скобы и нормальную подвижность цилиндра суппорта возможно заменой суппорта.
Должны тогда крутиться с обеих сторон, видимо тормоза чуть держат левую сторону. Надо конечно просмотреть насколько сильно держит колесо тормозная система и по необходимости обеспечить подвижность скобы и нормальную подвижность цилиндра суппорта возможно заменой суппорта.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
