Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
драсти,а скажите пжлста,какое лучше масло налить,я имею ввиду,синтетику,полусинтетику четвертьсинтетику ,двигуну за 300000 уже,что приемлемей для двс с большим пробегом,и шоб очищало нормально?
Изучая отзывы по маслам у меня сложилось такое понятие. Основное наверное то что не рекомендуют для старых моторов да и давление в системе может сюрприз приготовить. +ужор может увеличиться. Пишут что старым сальникам может не понравиться "пожиже". А вообще льют ...сам хотел на зиму залить на пробу, но тока из за вязкости. Смысла не вижу переплачивать , главное что бы не подделка была.
еще и в цене есть отличия:) А вообще в чем вопрос то?? МХО - чем сложнея технология тем дороже, и больше потребительских свойств - таких как ширина температурного диапазона (настоящее всесезонное) и стабильность (что-то типа для расширенных сервисных интервалов)... Теперь собственно вопрос чего ты хочешь???? П-с 10в40 -> 5в40 вполне достаточна по температурному диапазону для наших регионов... Есть кроме этого еще и показатели качества (как их еще назвать) например по вагу - и есть допуски для конкретных марок масел - например "кастрол магнатек 5в40 с1" помойму 501му классу для ВАГа соответствует... Пакет моющих (да и других) присадок у каждой фирмы наверное свой - так же как и вероятность нарваться на подделку... соответственно для меня уже давно вопрос перешол из плоскости сколько (этих самых 10в40 или синтетических частей в минеральной основе) в плоскость - какой производитель лучше... А на этот вопрос можно найти ответ тут http://fryppy.ucoz.ru/forum/4-150-1
ТЁМЫЧ, лично я все время пользую только полусинтетику, как и рекомендовано на наши машинки, а в связи с леваками (раньше многое попробовал, нравился Эльф, пока леваки не пошли) беру тупо - полусинтетику люкс на Лукойле, только на их заправках..., не в магазинах и рынках, а только на заправках Лукойл...пользую два или три года - пока жив
"Лучшее враг хорошего" - поэтому полуситетика. Главное, чтобы масло не левое.
Для себя выбор сделал в пользу Aral 10w-40, последние 2 года лью его, в прошлую зиму заводилась при -32. До этого пробовал Shell 10w-40 (самое обычное масло) и Shell Extra 5w-40 (с этим маслом двиг работал заметно тише). Сменил производителя, т.к. Shell подделывают и порой не знаешь какое масло льешь, одно и тоже масло может отличаться даже по цвету в разной таре 1л, 4л из бочки (то светлое, слегка темное, прозрачное или мутноватое).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
,двигуну за 300000 уже,что приемлемей для двс с большим пробегом,и шоб очищало нормально?
, главное что бы не подделка была.
