Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Костик, раз вопрос так ставится, значит сам не хочет... Антон, самый хороший спец, это тот у кого Ауди-80 у самого есть Могу подсказать два в одном... это семен80 - он и СТО и сам Авдотью имеет, а от тебя до Москвы...пол лаптя по карте...зато раз сделаешь и будешь дальше уверен в машине, если сам все таки не возьмешься... А про Воронеж.... я тебе и в Питере не найду нормального СТО по Ауди 80
Я бы с радостью сам разобраться ну я свою проблему уже в одной темке озвучил http://fryppy.ucoz.ru/forum/4-659-1 мне бы определить что здесь не так надо продиагностировать.
Я бы с радостью сам разобраться ну я свою проблему уже в одной темке озвучил http://fryppy.ucoz.ru/forum/4-659-1 мне бы определить что здесь не так надо продиагностировать.
Так ты хоть одним советом из той темы воспользовался?Датчик детонации менял?Блинк-тест делал?
Блинк-тест не делал так как не нашел разъем куда подключаться, а датчик детонации я отсоединял от двигателя и картина таже самая через некоторое время лампа загоралась, или так неопределить путем снятия датчика?
Ужос.... Его надо не снимать, а менять, взять бу на разборке, новый смысла не вижу покупать, я год назад взял 3 штуки за 5 баксов, первый же воткнут и уже год все ок, еще 2 в запасе лежит.
Датчик детонации работает я так понимаю считывает детанацию двигателя, тоесть если его от движга отсоединяеш значит он не получает информацию от движка или не так?
Теоретически, если рабочий датчик отсоединить от двигателя, то лампа гореть не будет, но будет тупить двигатель, так как обратная связь отсутсвует (хотя ДД подключен к ЭБУ) и работа осуществляется по неправильным картам зажигания. В твоем случае скорее всего датчик неисправен (чаще всего разваливается внутри, обрывается цепь, там же пьезо-элемент), это равносильно тому, что просто отключить его от разъема ЭБУ. Короче, если есть возможность найти б/у ДД бери его и ставь, че мы тут время теряем? Прямо на разборке, менять его 2 минуты.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
