Мобрался ехать в первых чмслах сл. месяца. Кто то говорит, что гос.пошлина платится, другие говорят что не платили. Напишите, кто ездил, что с собой надо и в каком порядке все это дело, а то намудрили бред полный в правительстве.
с 1 января госпошлину отменили. Так что платишь только СТО, причем в большинстве мест наличкой. Цена зависит от региона, у нас в среднем 485 р. Причем требования тоже разные. Поехал на ТО в пятницу, в том месте, где я всегда проходил,сказали - платишь 485 р на месте, а ишшо надо розовый пластик (свидетельство о регистрации ТС) и права. "И все?" - "Да вроде все.. А! и еще исправный автомобиль". Ну это требование лишнее, отметил я про себя и поехал в другой сервис. Лишнее - потому как на состояние авто там почти не смотрят, иной раз такие ведра пропускали, что без слез не взглянешь.. Один раз только завернули какой-то таз, у которого половина световых приборов не работали (и стоп-сигналы в том числе), резина абсолютно лысая и т.д. А поехал я в другой сервис (Бош - сервис), потому как там ТО стоит 300 р, но проверяют на диагностическом центре MAHA со всем пристрастием. Тут требования другие - 300 р в кассу, свидетельство о регистрации ТС/права - это стандартно, плюс огнетушитель минимум 2л, знак аварийной остановки по новому ГОСТу ( с треугольником внутри).Все, отдаешь ключи, сами загоняют авто и начинают трясти на стенде, качать и т.д. В результате тормозные усилия, свет, электрика в норме, почти вся подвеска в норме. Под замену левый рулевой наконечник (чуть постукивает), задние тормозные шланги и регулировка ручника (правое колесо держит ниже нормы). Ну и небольшой люфт заднего ступичного подшипника, хотя на прохождение ТО он не влияет. На замене в своем сервисе не настаивают, 20 дней на устранение замечаний и повторная бесплатная проверка этих пунктов. Наконечник был MOOG, полтора года всего блин продержался, правый в норме, задние тормозные шланги почему менять непонятно, вроде внешне без трещин, ну да ладно, стоят копейки. правый трос ручника действительно надо было менять. В общем выявили все косяки, про которые я и так догадывался (кроме тормозных шлангов). И потом мне ребятки знакомые с сервиса сказали, что все равно вряд ли пропустили бы машину 89 года выпуска с первого раза, потому как при ТО идет фото/видеофиксация и все это хозяйство уходит в Москву. Сегодня все косяки пофиксил и на неделе опять поеду на повторную попытку, думаю проблем не будет. Почему поехал туда? Интересно было пройти ТО "как положено", плюс можно сказать диагностика бесплатно. Собираемся в крым недельки через 3, так что лишняя проверка не помешает..
Кстати, может кто посоветует, где можно в крыму на южном берегу остановиться? что вообще и как, что стоит посетить? а то мы на нашем берегу черного моря были,а на том еще не доводилось
ИМХО если для себя охота узнать все неисправности(хотя каждый водитель должен и так знать все "слабые" места своего авто) и косяки то вперед в СТО,где за твои же деньги вы**ут,пардон,высосут тебе все все мозги и еще побегать придется....у меня уже человек 10 знакомых прошли ТО не выходя из кабинета страховой...страховым вообще плевать какая у тебя машина....несите бабки и все будет ОК...
В 2005 году ездил в Алушту. Останавливались в частной гостиничке-очень приличной прям на берегу моря (супер ремонт,охрана и т.д.) всего 4 номера в доме. тогда это стоило 50 у.е. в сутки. С хозяйкой сдружились. Сохранил визитку. Если нужно-скину тебе контакты.
pro100white писал(а) :
у меня уже человек 10 знакомых прошли ТО не выходя из кабинета страховой...страховым вообще плевать какая у тебя машина....несите бабки и все будет ОК...
Да,так и есть на самом деле.Сейчас ТО оооочень сильно подешевел (в плане если покупать). Для меня это плюс-ибо ГАЙцы под конец совсем космические цены объявляли.
Я тоже приехал в начале апреля, заплатил в кассу 503 руб, загнал машину и все. Осмотрели, проверили, выдали талон ТО. С ним в страховую и купил страховку
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
ТО
