Я взял ауди и не жалею, но смотри двигатель хороший, но кушать литров 14 будет да и в обслуге он дороже. Про хонду ничего не знаю, внешне мне нравится, но правый руль... Пежо если брать то новую, а так сожрет в ремонте. Пассат хорошая машина, но лично я пробегу не верю. проверять нужно по любому. Еще много ездил на киа 2005г хорошая машина, ездить приятно, редко ломалась и по мелочам, но автомат вяловат лучше механику бери. да и бюджетненько в ауди чувствуешь себя больше человеком
да у фольца конечно слабо верится в пробег,я бы лично девушке гетц посоветовал довольно симпатичная,экономичная хотя смотря для чего машина может возить надо чтото и багажник нужен тут гетц не уместен
Очень мало критериев для выбора. старее-свежее? большую-маленькую? с наворотами или без? сколько денег готова на содержание в год тратить? какой планируемый пробег за год примерный? Как говорят "Современная ауди машина для души - а не для экономии денег " (в том числе и А4) Я как раз вложился в этот ценник viewtopic.php?f=28&t=2980&start=50
Надоел вопросами про авто, ну хочу еще мнений узнать. http://novorossiysk.drom.ru/audi/80/6164710.html Значит интерисует двигатель JM. Мех.впрыск, но переделали на карбюратор. Правда какой поставили вот не спросил. Как такие движки работают с карбами. И насколько тяжелое управление без ГУРа которого в ней нет.
да просто Владимир ошибочку допустил и кнопочку соседнюю нажал не JM, а JN а вот Василий табличку скинул,а до конца её не досмотрел JW это двиг с 100 в 44 кузове... по поводу переделки они видимо поменяли башню от какой-то карбовой вместе с карбом(думаю кейхен) и впускным коллектором и соответственно топливную тоже(стоит насос на блоке) а у JN он под днищем...по поводу как работает нужно спрашивать владельцев карбовых бочек...с мех впрыском ничего общего нет...сделали шаг назад
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
не JM, а JN